蒸压加气混凝土隔墙施施工方法及工艺.docx

蒸压加气混凝土隔墙施施工方法及工艺

1方案及技术参数

1.1板材生产

生产厂家根据项目现场实际情况统计板材的规格和数量提前10天前完成生产备料，每块板均标有相对应的楼层及使用部位编号，并按板长L×板宽B（600mm）×板厚H（150mm/100mm）（6块板叠放）尺寸捆扎包装好。板长根据现场施工需要确定，竖装板材在安装前复核墙体的净高度，横装板材需在安装前复核柱间净跨及墙体的净高度，根据建筑平面图确定板长。

1.2板材运输

根据工地要料计划用汽车按时送到工地，装车时板材在高度方向最多装三层并捆扎牢固，板材运到工地现场后由监理组织对质量进行验收，对合格材料通过塔吊或汽车吊卸货并运至材料堆放场地，吊卸时采用专用尼龙吊带捆绑于板材两端600mm处，吊带规格为50mm*8m，每根吊带可承重2T。现场塔吊配合将板材从汽车上直接吊至各楼层施工电梯旁，用液压车、平板车运至各施工部位。

1.3材料要求

本工程拟采用的蒸压加气混凝土板应符合以下要求：

1）抗压强度不小于A3.5,干密度级别B06，干密度不大于625kg/m3

2）导热系数0.14W/（m.K）

3）规格及尺寸要求：本工程隔墙采用蒸压加气混凝土板材（ALC板）进行施工，房间墙体为100mm和150mm两种厚度。板材宽度统一为600mm,小于600mm的窄幅板可以现场切割，切割后最小宽度不得小于200mm。

材料进场时，现场应对其外观、质量、龄期和规格尺寸进行检查，同时应有产品质量说明书，说明书应包括：生产厂名、商标、产品标记、本派产品主要技术性能的生产日期。板材的产品龄期不应小于28d，表观检查不得有裂缝、缺角等。

2施工工艺流程

现场放线→有水房间浇筑混凝土反坎→板材现场卸货、堆放→运至楼层→安装U型卡→板材就位安装→调整并固定U型卡→下端聚合物粘接砂浆嵌缝→板缝修补→清理墙面→验收

3施工要点

3.1板材现场卸货、堆放及运输

ALC板材为蒸压加气混凝土预制板材，考虑到板材的自身材质特性，在运输、卸货及安装中必须规范操作，尽可能的减少板材的破损和缺棱掉角。板材进场前需要对堆放场地进行整平，保证堆放时的均匀受力和安装时驳运的畅通。

板材运到工地后用塔吊或叉车从汽车上卸至固定的堆放点，起吊时采用专用尼龙吊带捆绑于板材两端600mm处，吊带规格为2T/6m*100mm，每一捆板材一次起吊，根据卸料平台限载要求每次起吊重量不超过1T，落地时板材两端600mm处各垫枕木一块，吊运时要有专人指挥，板材两端吊带捆绑距离要一致，吊带要顺直，保证板材两端同时离地和落地。为方便驳运板材，卸货时堆放层数不得超过两层，条件允许时单层堆放。卸货后要及时的通过卸料平台将板材分运到各个安装楼层。

板材垂直运输时搬运距离大，在搬运前需要对通过的路径进行清理，以免驳运时的碰撞。驳运时一般使用人力劳动车，为减少上下车时对板材的磨损，可在劳动车上加一片等宽的七分板。板材分运到各楼层时尽量堆放在安装点，以免二次搬运，但要考虑楼板的荷载和其他工序的施工，避免其他工序对板材的污染和损坏。

板材运到安装楼层后进行一次逐片的清查，对运输中造成的破损要先按要求进行修补，原则上对影响板材结构耐力的破损做报废处理，修补时应进行板材破损部位基层清扫，每次修补厚度不宜＞7mm，修补完成后等修补材料强度达到后用钢齿磨板和磨砂板进行外观尺寸的修正。对于下道工序施工时会对产品造成污染与损坏的，应做好铺垫、包扎等保护措施。

板材的修补允许范围如下表所示：

破损位置

尺寸限制

板角破损

破损在长度方向：

a≤300mmb≤80mm

破损在宽度方向：

a≤h/2b≤80mm

板侧破损

a≤300mmc≤40mm

3.2施工工艺

1定位放线：依据图纸的尺寸要求，首先根据轴线控制点对墙体轴线放测，复核时测得轴线与主体混凝土结构墙柱的轴线是否吻合，并于施工图对照尺寸核实，有误差时应进行复查，查出误差所在，并进行平差处理，直至符合要求为止；有门洞的应弹出门洞位置黑线，并经复核无误后用红色油漆在控制线位置做好三角形控制标志，

2基层处理：结构墙面、地面、顶面清理干净：清理隔墙板与顶面、地面墙面的结合部，将浮灰、沙、土、酥皮等物清除干净，凡凸出墙面的砂浆、混凝土块等必须剔除并扫净，结合部位尽力找平，对于涉水房间需浇筑高度为250mm的防水挡台。

3当墙长不是板宽度的整数倍时，需在现场对板进行切割，切割时，保证切口平直，避免缺棱掉角，切下板宽＜200mm时候，不得使用。

4本工程拟采用两端端U型卡连接方式固定板材。U型卡连接：先用小车车拉运ALC板材至安装部位下面，将TU槽口里的灰尘清理干净，在板材两端采用Ｕ型钢卡，U型钢卡1.5mm厚，宽度140cm，板子一端卡7公分，与混凝土柱子