聚焦能力-科学谋划——南京军区所属驻闽某集团军全面提升.pdf

经验交流

聚焦能力科学谋划

·南京军区所属驻闽采集团军全面提升军炙运输建谈水干

●陈华勇金斌

近年来。南京军区所属驻闽某集团军军交运输用公路建设。并逐步实现由营区进出道路向迂回道

系统坚持以科学发展观为指导，深入贯彻胡主席主路延伸．完成了多条公路大、中修项目，基本保证部

题主线重大战略思想，按照“保障作战、服务部队、精队“出得去”。按照“统筹规划、分批建设”的思路，抓

确高效”的要求，一手抓军事斗争军交运输保障准好了150多个车场专项配套整治。2011年，在所有

备。一手抓军交运输“两个规定”全面落实，部队军交团以上单位建有1个装卸载模拟训练平台，同时协

运输正规化、现代化建设水平稳步提升。2010年，集调地方铁路部门对营区周边铁路车站装载地域进出

团军被总部评为“全军军事交通运输工作先进单道路、站台、照明等设施进行整治，改善了部队输送

位”，先后有3个师、旅级单位被总部、军区表彰为保障条件。

“贯彻落实军交运输两‘个规定’先进单位”，1个团级(四)重难点问题研究实战化。围绕“运得上、卸

单位被总部评为“军交运输战备工程建设管理先进得下”等重点问题．组织了相关作战样式快速输送、快

单位”．3个汽车连被四总部评为“红旗车分队标兵单速装卸载等课题研究，梳理推行了分群分段多路炮

位”及首届“十佳红旗车分队”。兵弹药运输模式、建制运力与民用运力结合、连续突

一、适应保障任务拓展，始终把保障部队快速反击倒运火炮工事运输模式．研究了“三结合”与“四利

应作为推进军交运输正规化、现代化建设的基本要求用”快速装卸载方法，为实战保障打下了扎实基础。

(一)战备方案修订制度化。结合部队担负的作二、着眼保障能力提升，妊终把强化专业训练质

战任务．积极适应部队任务转型和非战争军事行动量作为推进军交运输正规化、现代化建设的有效途径

保障需求，坚持每年、重要时节组织修订完善各类运(一)严格按大纲施训。始终把按纲施训作为抓

输保障方案计划，规范了机关“五案一表”和汽车分好训练的关键。一是坚持夯实基础。每年年初，采取

队“三案两表”，对执行非战争军事行动任务制定专“三堂会审、逐单位过”的方式，对所有单位年度专业

项铁路输送、公路输送方案。部队结合野外驻训、实训练计划进行会审；按照“军抓干部集训、师旅抓骨

战化演习及遂行非战争军事行动任务，持续组织依干培训、团抓驾驶员普训”的思路，组织学大纲、熟标

案演练，不断检验、校准保障方案，使各类方案的针准、明任务、研方法．梳理形成了“三个一”成果(一套

对性、可操作性强，贴近实战、符合实际，与部队所担按纲施训方案与训练计划．一套专业训练教案与教

负的任务相适应。学课件，一套新、重、难课目教学录像)，为汽车分队

(二)战备能力保持常态化。车辆装备坚持日擦按纲施训提供遵循。二是坚持以考促训。坚持考核与

拭、周发动、月保养，落实不封存、加满油，车辆完好比武相结合，实现联考联评、以比促训，提升训练质

率达99．2％、战备率达100％，确保一声令下、迅即能量。每年5月底，统一组织对所有单位训练普考．摸

动；采取新训驾驶员适度超训储备、在职驾驶员“一底数、排座次、促质量；6月份，组织比武竞赛，选尖

专多能”和“一兵多用”、保障要素战斗力重组、关键子、破纪录、树标杆。三是坚持典型激励。每年投入10

岗位驾驶员缺位替补等办法，常年储备保障能力，驾余万元用于表彰训练先进典型，并将训练成绩与车

驶员随队执勤率保持98％以上；汽车分队按照保障管干部晋职、战士考学、士官改选等相“捆绑”．进一

方案，坚持月拉动、季演练、年演习，做到人人知方步激发车勤人员参训热情。近几年，因成绩突出，立

案、明任务、熟程序，能保障部队在要求时限内出动。功受奖者达730人次，营造了良好的“比、学、赶、帮、

(三)战备设施建设配套化。近年来，采取请领、超”氛围。

自购、调整与革新等办法，配齐各类物资器材，按“三