线路工技师题库(500道) .pdfVIP

线路工技师

1、车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，中间站不宜大

于()。——[单选题]

A6‰

B7‰

C8‰

D9‰

正确答案：A

2、高速铁路有砟轨道道岔，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙()，应进行修理或更换。

——[单选题]

A大于2mm

B小于2mm

C小于1.5mm

D小于1mm

正确答案：A

3、高速铁路有砟轨道道岔，尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、

可动心轨与翼轨间隙()，应进行修理或更换。——[单选题]

A大于2mm

B小于2mm

C小于1.5mm

D小于1mm

正确答案：A

4、高速铁路有砟轨道钢轨折断当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于()。——[单选题]

A20m

B25m

C30m

D35m

正确答案：A

5、高速铁路有砟轨道当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，

应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨，进行临时处理。——[单选题]

A6m

B5m

C4m

D3m

正确答案：A

6、高速铁路有砟轨道钢轨折断紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距

一般为()，并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。——[单选题]

A26m

B30m

C35m

D40m

正确答案：A

7、高速铁路有砟轨道钢轨折断，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急

救器加固，拧紧断缝前后各()范围内的扣件，并派专人看守。——[单选题]

A50m

B40m

C30m

D20m

正确答案：A

8、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为250（不含）～300km/h，焊缝（接头）轨顶面低塌或

马鞍形磨耗大于()时，应及时进行整修或无损加固处理。——[单选题]

A0.2mm

B0.15mm

C0.1mm

D0.05mm

正确答案：A

9、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为200～250km/h，焊缝（接头）轨顶面低塌或马鞍形磨

耗大于()时，应及时进行整修或无损加固处理。——[单选题]

A0.3mm

B0.25mm

C0.2mm

D0.15mm

正确答案：A

10、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为250（不含）～300km/h，硬弯大于()时，应及时进

行整修或无损加固处理。——[单选题]

A0.2mm

B0.15mm

C0.1mm

D0.05mm

正确答案：A

11、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为200～250km/h，硬弯大于()时，应及时进行整修或

无损加固处理。——[单选题]

A0.3mm

B0.25mm

C0.2mm

D0.15mm

正确答案：A

12、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为250（不含）～300km/h，轨顶面擦伤深度大于()时，

应及时进行整修或无损加固处理。——[单选题]

A0.35mm

B0.3mm

C0.25mm

D0.2mm

正确答案：A

13、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为200～250km/h，轨顶面擦伤深度大于()时，应及时

进行整修或无损加固处理。——[单选题]

A0.5mm

B0.4mm

C0.3mm

D0.2mm

正确答案：A

14、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为250～300km/h，钢轨肥边大于()时，应及时进行整

修或无损加固处理。——[单选题]

A0.8mm

B0.7mm

C0.6mm

D0.5mm

正确答案：A

15、高速铁路有砟轨道，线路允许速度为200～250km/h，钢轨肥边大于()时，应及时进行整

修或无损加固处理。——[单选题]

A1mm

B0.9mm

C0.8mm

D0.5mm

正确答案：A

16、高速铁路有砟轨道，线路允许速度200～250km/h，钢轨修理作业整治尖轨扭转、硬弯、

尖轨磨耗、心轨磨耗造成光带异常并影响行车稳定性时，测量方法为()。——[单选题]

A人工及综合检测列车

B目视

C1m直尺测量矢度

D直尺、深度尺测量

正确答案：A

17、高速铁路有砟轨道，线路允许速度200～250km/h，钢轨修理作业整治表面局部微细疲劳

裂纹（鱼鳞纹），测量方法为()。——[单选题