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2020⼈教⾼考地理⼆轮优编城市专题练习包含答案

2020⼈教⾼考地理⼆轮优编：城市专题练习含答案

专题：城市

⼀、选择题

（⼀）⼀般认为城市化⽔平达到70%时进⼊城市化的⾼级阶段。下图⽰意2010～2050年我国劳动⼒⼈⼝变化趋势(注：劳动⼒

⼈⼝是指20～59岁男性⼈⼝及20～54岁⼥性⼈⼝)。据此完成1～3题。

1．图中显⽰()

A．全国劳动⼒⼈⼝减少

B．城镇⾮劳动⼒⼈⼝锐减

C．农村劳动⼒⼈⼝剧增

D．城镇⼈⼝多于农村⼈⼝

2．我国进⼊城市化⾼级阶段的年份可能是()

A．2038年B．2040年

年2050．C．2047年D)

2020．据图推测，年后我国应(3延迟退休④③①积极发展⼤中城市②提⾼制造业⽔平积极扩⼤耕地⾯积年龄．A①③①④．B

②④②③．D．C【参考答案】2.CA1．3.C题，由图中全国总⼈⼝、城镇总⼈⼝、劳动⼒⼈⼝⽐重等数据，计算解析第1年我

国劳动⼒⼈⼝减少、城镇劳动⼒⼈⼝增加，说明农村劳动2050～2010可知．

⼒⼈⼝在减少。注意图⽰2010年农村⼈⼝多于城镇⼈⼝。第2题，计算可知，我国2040年的城市化率为67.3%,2050年的城市

化率为73.6%，说明我国2040～2050年间进⼊城市化⾼级阶段。第3题，图⽰2020年我国劳动⼒⽐重仅为50%左右，且之后

⽐重逐年下降，应采取延迟退休年龄、提⾼制造业⽔平等措施，减少对劳动⼒数量的需求。

（⼆）下图为我国某城市1978—2008年近地⾯多年平均⽓温的空间分布图(单位:℃),图中虚线圈为该城市的中⼼区。读图,完成

1--2题。

1.据图中信息推测,甲、⼄、丙、丁四地中,⼯⼚的密度相对较⼤的可能是()

A.甲

B.⼄

C.丙

D.丁

2.近年来,随着城市规模的扩⼤,某些城市中⼼区⽓温下降,⽽中⼼区外围地带⽓温却逐渐升⾼,形成冷岛现象“”下,列原因中与这种

现象形成⽆关的是()

A.中⼼区绿地⾯积的增加

B.中⼼区常住居民的⼈⼝密度降低

C.中⼼区商业⽹点的减少

D.热污染⼯业逐渐向外围地带搬迁

答案1.C2.C

解析第1题,⼯业⽣产过程中排放的温室⽓体较多,温室效应较强,⽓温较⾼。图中丙处⽓温最⾼,⼯⼚密度相对较⼤。第2题,随着

城市规模的扩⼤,城市中的部分⼈⼝、⼯业等向外迁移,加上中⼼区绿化⾯积的增加,使得城市温室效应减弱,⽽中⼼区外围地带⽓

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温逐渐升⾼。商业区对市场(⼈⼝)和交通的依赖性较强,⽽市中⼼处⼈⼝多、交通便利,商业⽹点密度最⼤。

（三）等时间交通图集成时间与空间两个维度,⼀般指从中⼼地出发,在单位时间1--3完成,⼩时交通圈⽰意图1内能够到达的空

间范围。读我国某城市市内交通题。

1.据图判断,该城市所在区域的环境特征最可能是()

A.地势崎岖

B.河流穿城⽽过

C.东南部为⼭地

D.⽓候⼲旱

2.图⽰地区出现两块时间飞地“”,其成因的描述最可信的是()

A.地铁站

B.⼤型商场

D.⽣态保护区C.汽车⼚

3.从⽅便⼯作和⽣活⾓度,该市未来兴建公租房应选择的⽅位是()

A.东南部

B.西南部

C.东北部

D.西北部

答案1.C2.A3.D

解析第1题,据图判断,该城市的交通圈并不是从市中⼼向周围均匀递增的,应是受

地形影响,该城市所在区域东南部可能为⼭地,导致东南部交通圈范围较⼩,扩展

受限,C项对。若该地地势崎岖,则交通圈⽐较零碎,不会成⽚,A项错。若河流穿城⽽过,交通圈会以河为界,分成两部分,B项错。⽓

候⼲旱不影响交通圈从中⼼向外递增的规律,D项错。第2题,图⽰地区出现两块时间飞地“”,其最可能是地铁站,使周围地区交通耗

时短,A项对。⼤型商场容易交通拥堵,⽤时较长,B项错。汽车⼚分布与交通⽤时少⽆关,C项错。为保护环境,⽣态保护区交通线

路较少,D项错。第3题,该市西北部交通⽤时长,从⽅便⼯作和⽣活⾓度,未来兴建公租房应选择的⽅位是西北部,D项对。东南

部、西南部、东北部交通⽤时相同的区域⾯积⼩,A、B、C三项错。

（四）下图为1980—2000年我国某市⼈⼝密度相对值(即该地⼈⼝密度与城市平题。1--2完成第,分布图。读图)均⼈⼝密度⽐

值

1980年

2000年

1.1980—2000年该城市⼈⼝密度的变化表现在()

A