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如何运用高中物理学问测算车速

摘要：交通事故中，受害人死亡率比拟高的一个重要缘由是车速过高。这也是交警判罚责任的一个重要根据。通过车速计算，就可以知道是否超速。利用高中物理学问，就可以简洁估算肇事者车速。

关键词：超速匀变速运动抛体公式圆周运动

交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从上世纪80头末中国交通事故死亡人数首次超过5万人至今，中国（不包括港澳台）每交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余居世界第一。引发事故的主要缘由有无证驾驶、无牌无证车辆上路行驶、疲惫驾驶、酒后驾车、违章占道行驶等。据一份交通事故缘由统计，过半是因车速过快造成的。

交通事故居高

汽车撞击行人和两轮骑车人的交通事故发生率快速上升，其死亡人数占交通事故死亡人数的比例居高。据资料记载，美国为12%，欧洲为16.2%，日本为27%，我国为26%。在道路交通事故中，行人是弱者，当受到汽车碰撞时，人的生命受到干脆威逼，死亡率比拟高。而汽车碰撞人死亡率比拟高的一个重要缘由是车速过快。这也是交警判罚责任的一个重要根据。通过车速计算，就可以知道是否超速。一般状况下，车速计算是一门困难的学问体系，所以车速是有特地机构的专业人士来完成的。有时肇事者认为计算不合理，但是自己又不会，四周挚友又都不懂。事实上，只要学过高中物理学问，就可以简洁估算车速。下面笔者介绍几种简洁的计算方法供大家参考。

计算超速的几种方法

匀变速运动公式应用无论是汽车撞人，还是汽车撞骑车人，汽车质量是人或自行车、电动自行车的质量的10倍左右，所以对汽车的运动几乎没有影响。汽车从制动开场到速度减为零的过程是匀减速直线运动，所以可以应用匀变速运动公式估算制动开场时的车速。式中v是车速，单位m/s，g是重力加速度，取9.8m/s2.a是加速度a=φk，φ取0.7左右（网上可以查找），k一般取1。

例如：某轿车自南向北经过一十字路口与一自西向东行驶自行车发生碰撞，司机在没撞上之前已经发觉，刚好实行制动措施至完全停下来，经交警测量路面留下S1=25米制动印痕。碰撞之后的印痕长S2=11.5米。由于满意上面的条件。所以可以用公式计算，计算过程如下：=9.8×0.7×1=6.86m/s2，制动之前速度==18.5202m/s=18.5202×3.6=66.6727km/h，碰撞时速度==12.5610m/s=12.5610×3.6=45.2196km/h。由此估计动身惹事故前及发惹事故时的速度，很明显已经超速（没把制动反响时间及驾驶员反响时间计算在内）。

抛体公式的应用汽车碰撞时产生很大的撞击力，由于惯性，车载物体或零部件经常被抛出车外，利用抛体公式可以计算出汽车碰撞时的车速。公式：，v汽车碰撞时的车速，x汽车碰撞点到车载物体或零部件在地面停顿位置之间间隔。h车载物体或零部件距地面高度。

例如：一辆汽车碰撞一行人，事故现场勘查时发觉汽车前灯玻璃被撞击裂开，其中一块比拟大的玻璃碎片抛出5.8m，车灯距地面高度为0.68m，现场勘查出汽车肇事前制动间隔25m，计算车速：==15.5693m/s=56km/h，即汽车碰撞时速度为56km/h;汽车行驶速度：=23.2m/s=84km/h，汽车肇事前行驶速度约为84km/h。

匀速圆周运动学问的应用当汽车转弯时近似圆周运动，地面的摩擦力供应向心力。当速度过快时，摩擦力缺乏以供应汽车做圆周运动的向心力。汽车将发生侧滑。撞击路边的建筑物或行人，发惹事故。公式：，v是转弯发生侧滑时的速度，μ是摩擦系数，g是重力加速度，R转弯半径。

，解得：。

例如：某捷达车通过一弯道，由于车速过快将路边护栏撞碎，如图在路面上留下弧形痕迹。经过测量玄长为21.5m，玄到弧间隔5.2m.将数据代入上面公式：==47m，==17.4354m/s=62.7677km/h。该路段限速50km/h，很明显超速了。以上例子及数据只是用于说明公式的应用，与实际生活中的交通事故可能不符。

不管是匀变速直线运动，还是抛体运动或者圆周运动都是高中一级物理课本上的学问，学过这局部学问以后，一方面可以大致估算自己车速，另一方面可预防速度过快发惹事故。

（作者单位：内蒙古巴彦淖尔市临河三中）