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目录
一、行情综述:航运港口板块整体下跌 1
国内市场:航运港口板块整体下跌 1
港股及海外市场:航运港口板块有涨有跌 2
二、全球经济展望:美国9月制造业PMI企稳,欧元区PMI仍呈现下行趋势 4
美国9月制造业PMI企稳,欧元区PMI仍呈现下行趋势 4
9月新兴市场三国制造业PMI中巴西反弹明显 6
9月中国PMI制造业景气度小幅回落 6
三、航运港口:美东码头罢工结束,港口运营逐步恢复 7
集运:运输市场总体平稳,远洋航线走势分化 7
干散货运:BDI指数环比下降,仅有小灵便型运费指数(BHSI)上涨 10
油运:原油运价及成品油运价上涨 11
港口:前8月全国港口完成集装箱吞吐量2.2亿标准箱,同比增长8.2% 12
造船:2023年造船业或将迎来长期置换大周期 13
集装箱:今年是名义运力交付最大的一年,之后运力增速会以每年减半的方式衰减 13
油运:油轮老船占比均超10%,2024年供需差缺口拉大 14
四、投资评价和建议 15
集运:维持中远海控、东方海外、海丰国际“买入”评级 15
油运:维持中远海能H股“买入”评级 15
干散货航运:中国稳增长驱动需求恢复,长期供给增长乏力 16
港口:估值已经降至历史底部,优质港口具备配置价值 16
风险分析 17
图目录
图1:交通运输行业各子板块与沪深300的超额收益 1
图2:交通运输行业涨跌幅股票排名前十(单位:%) 1
图3:航运港口板块涨跌幅股票排名前五(单位:%) 1
图4:航运港口板块主要标的股价表现及估值 2
图5:航运港口板块主要标的股价表现及估值 3
图6:发达国家制造业PMI 4
图7:发达国家非制造业PMI 4
图8:主要发达经济体工业生产指数同比增速(%) 5
图9:主要发达经济体零售销售总额同比增速(%) 5
图10:美国耐用消费品和非耐用消费品变化趋势(%) 5
图11:新兴国家制造业PMI走势 6
图12:中国PMI走势 6
图13:集运主干航线运价表现 7
图14:集运次干航线运价表现 7
图15:内贸集装箱运价表现 8
图16:全球集装箱海运市场供需平衡表 8
图17:全球集装箱海运航线月度运量运价数据 9
图18:SCFIS欧洲航线 9
图19:SCFIS美西航线 9
图20:集运指数(欧线)总持仓量(万手) 10
图21:EC2406收盘价和持仓量 10
图22:EC2408收盘价和持仓量 10
图23:EC2410收盘价和持仓量 10
图24:EC2412收盘价和持仓量 10
图25:EC2502收盘价和持仓量 10
图26:BDI干散货运价格指数 11
图27:各干散货船型价格指数 11
图28:BDTI(原油)和BCTI(成品油)运输价格指数 11
图29:全球原油油轮供需分析 12
图30:中国沿海主要港口吞吐量(亿吨) 12
图31:中国沿海主要港口吞吐量(亿吨) 13
图32:全球集装箱船在手订单运力占比约20% 14
图33:全球集装箱船年度运力交付预测 14
图34:全球原油和成品油运输供需增速差 14
图35:干散货船5年期二手船价格指数 16
图36:不同干散货船型5年期二手船价格(百万美元) 16
一、行情综述:航运港口板块整体下跌
国内市场:航运港口板块整体下跌
从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周(10月14日-10月18日)交运板块有涨有跌,航运板块下跌1.94%,港口板块下跌0.25%。
图1:交通运输行业各子板块与沪深300的超额收益
数据来源:,
图2:交通运输行业涨跌幅股票排名前十(单位:%) 图3:航运港口板块涨跌幅股票排名前五(单位:%)
数据来源:, 数据来源:,
行业动态报告
图4:航运港口板块主要标的股价表现及估值
PE
(TTM)A渤海轮渡603167.SH37.53-1.60%-1.38%12.821.066.54招商轮船
(TTM)
A
渤海轮渡
603167.SH
37.53
-1.60%
-1.38%
12.82
1.06
6.54
招商轮船
601872.SH
574.14
-2.76%
23.55%
12.58
1.52
7.85
中远海能
600026.SH
551.19
-7.60%
8.88%
19.68
1.74
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