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安全创新管理心得(10篇)

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

安全创新管理心得篇22024年1月1日为期一天的安全培训已经结束,作为三峡燃气的一员,我受到了很大的教育,感受很深。总结这次参加公司安全管理学习并结合我加入燃气行业一年多的工作所得,浅谈个人的一些体会、思索如下:

一、安全工作是根本,施工质量是保证。安全是一个企业、一个行业乃至一个国家的命脉,安全管理更是关系燃气企业赖以生存、不断发展壮大的生命之源。谁忽视了安全工作谁就丧失了发展的基础,谁扔掉安全谁就失去了赖以存活的根本。安全是企业事业反展的护身符,而事故是企业成长壮大的毒瘤。加强日常工程施工、运行安全管理,严格施工质量管理,确保工程施工零事故率与100%质量合格率,是每个燃气企业应该为之奋斗的目标。安全是最大的节约,事故是最大的浪费,一个企业经营业绩的优异与安全管理密不可分,一次事故的发生往往会葬送企业一年、几年、乃至几十年的努力,这一点在好多事故单位已经得到了验证。残酷的事故后果、巨大的经济损失及付出流血、伤残乃至丧失生命的教训,足以使每个从事安全生产的企业、使企业中的每一位领导、每一名员工警钟长鸣。

二、安全工作人人讲,人人有责抓安全

俗话说“人心齐、泰山移”,安全工作亦是如此,只有群策群力加强科学管理,戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个企业正常成长壮大的根本。对燃气行业来讲更是一人把关一处安,众人把关稳如山。对任何一个企业,安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任,只有集合公司全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患,确实防止事故发生。

三、安全制度不落实,蛮干违纪祸端起随着国家对安全生产管理的立法实施,安全管理工作已经得到广大生产经营企业的极大重视。事故不难防,重在守规章;燃气行业作为一种关系民生的高危行业,在安全生产管理中严格贯彻国家安全技术规程以及三峡公司的各项安全技术规定尤为重要,每个员工都牢记公司安全运营制度,时刻用它指导自己的工作,那么将会大大减少安全事故发生的几率。

四、警惕安全在,麻痹事故来;

安全来不得丝毫虚假,事故讲不得半点侥幸。所谓“安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹”更是形象生动地说明了这一点。作为燃气行业的每一员都要时刻牢记“生于忧患,死于安乐”的警训,一贯坚持落实安全管理,脚踏实地的严格执行安全管理守则才能真正

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