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31十月20242出口方码头进口方1.FOB+指定装运港〔装运港船上交货〕FreeonBoard

31十月20243案例分析1：A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到适宜的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是否合理？答案：不合理

31十月20244案例分析2：买卖双方按照FOB条件签订了一笔化工原料的买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发现局部货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是，买方向卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是越过船舷之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争议应如何处理？并说明理由。

31十月20245参考答案要点：应由卖方负责。INCOTERMS中的风险是指意外事件，如果损失是由合同的一方没有履行自己的义务所造成的，那么由责任方承担责任，而不管此时货物是否已经越过船舷。按照INCOTERMS2000，FOB的卖方有提供适当包装的义务。

31十月20246

3)FOB贸易术语的变形一份出口合同中贸易术语规定“FOBSTShanghai”，是什么意思呢？

31十月20247装卸费用班轮运输：班轮管装管卸。程租船：(1)F.I.F.O.F.I.O.(5)LINERTERMS根据船舶营运方式

31十月20248程租船装卸费的划分：F.I.(freein)：船方负担卸货费，而不负担装货费。F.O.(freeout)：船方负担装货费，而不负担卸货费。F.I.O.(freeinandout)：船方既不负担装货费，也不负担卸货费F.I.O.S.T.(freeinandoutstowedandtrimmed)船方不管装卸、理舱和平舱。LINERTERMS；GROSSTERMS；BERTHTERMS：称为班轮条件。船方负担装货费和卸货费，并将其包括在程租船运费内。

31十月20249贸易术语变形FIFIO船方不管装，谁负责装船呢？FIOST买方还是卖方？

31十月202410FOB的变形：装船费(1)FOBLinerTerm〔FOB班轮条件〕船方〔即买方〕(2)FOBundertackle〔FOB吊钩下交货〕〔买方〕(3)FOBstowed〔FOB理舱费〕卖方+理(FOBS)(4)FOBtrimmed〔FOB平舱费〕卖方+平(FOBT)(5)FOBstowedandtrimmed卖方+平+理(FOBST)

31十月202411FOB的变形只是为了说明装船费用由谁负担问题而产生的，但交货地点和风险划分的界限，并无任何改变。至于是否会改变风险划分界限，《2000年通那么》引言中解释，当事人最好在合同中对此作出明确的规定，以防止争执。说明：

31十月2024125)FOB贸易术语的选用一般由买方主动提出使用FOB，原因是：〔1〕交易的货物数量比较大，够租一条整船或大局部舱位时，买方为了节省运费，或为了货物平安，自己租船。〔2〕买方租船比较方便，可以自己选择租船。

31十月202413如果货量不太大，或者买方租船不方便时，买方愿意让卖方租船，使用什么贸易术语呢？可以选用CFR或CIF。

31十月202414出口方码头进口方2、CFR+指定目的港：本钱加运费CostAndFreight

31十月202415案例分析我国某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方，并要求买方支付货款。事后，业务人员突然发现，由于业务繁忙，忘记向买方发出装船通知。而此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而毁损。试问：我方能否以货物运输途中的风险是买方承担为由，拒绝买方的索赔？

31十月202416分析：本案例涉及装船通知问题。在CFR术语下，卖方装船通知对买方自行投保具有极其重要的意义。本案例中鉴于是我方疏忽而导致买方漏保，由此产生的损失应由我方承担。

31十月2024173)CFR贸易术语变形例如：一份出口合同使用的贸易术语规定