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液化气槽车安全充装操作与管理

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日期：______年_____月_____日

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液化气槽车安全充装操作与管理

一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。大家都知道，液化气

作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用，并取得了巨大的经济

效益与社会效益。但是，由于它具有易燃、易爆等特性，在生产、运输

和使用过程中极易发生事故。国内外也曾多次发生重大的液化气着火、

爆炸事故，造成惨重损失。因此，加强液化气安全管理，确保安全操作

和使用，减少事故的发生是当前的一个重要课题。首先对于液化气装车

场这么一个甲级防火、防爆场所来讲，它首先必须具备一定的软件与硬

件的基础要求。从软件方面来看，液化气装车人员就是这个软件方面的

根本。作为液化气罐车的充装人员必须要经过专业的培训，取得质量技

术监督行政部门颁发的资格证书后，方可持证上岗。另外，从硬件方面

来看，液化气装车场自开工建设到交付使用，一直秉承着一个宗旨：安

全装车，防止次生事故的发生。也正是因为秉承着这一宗旨，硬件方面

也已经考虑到了十分周全。a.大的方面来看，液化气装车场的

总体布局中，整个装车场共有装车鹤位4处；配备了消防水栓4具、消

防水龙带和水枪头各4套；可燃气体报警仪检测探头有3只；防静电接

地仪5套；首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线

接口；各类消防器材一应俱全，推车式35公斤干粉灭火器4台，手提

式8公斤干粉灭火器11只，灭火毯4块；做到了从数量上到使用功能

上的合理配置，基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。b.该装

车场设置了两处液化气槽车出入装车场大门。一处大门作为日常槽车进

出装车场的正常通道，另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。在正

常使用的大门口设置有门卫值班人员，负责槽车出入时加装防火帽，发

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放司机或是押运员使用的防静电服装，并负责车辆的入场以及出场的车

辆调度及车号登记工作。c.正常进入装车场待充装槽车，均已在公司专

业的液化石油气运输车验车场检验合格后，才允许驶入液化气装车场进

行充装作业。现有的液化气装车棚亭下共有的4处鹤位，由于仅有两处

已经更换为质量流量计，所以在用的鹤位为两处，可以同时进行2部槽

车的充装作业。当已经经过检斤的2部空槽车进行装车作业时，还准许

再进入一辆经过检斤的空槽车在装车场内停车待装；但是为了便于安全

和操作不准许第四辆液化气槽车进入装车场停驶待装。d.另外，也是考

虑到安全上的问题，所有进入装车鹤位的槽车只允许到装车鹤位前方挂

倒档倒至装车鹤位，以防止车辆进入鹤位时刮碰液化气管路和静电接地

装置。因为对于大多数的液化石油气槽车来讲，它的槽车充装连接软管

的接口都位于车身后部，这种进入鹤位的方法也是经过多次实践检测最

为安全合理的对位方法。e.人员的配备方面。每两个装车鹤位配备有两

名操作员，一名为主操作，另一名为副操作。在地磅房还配有一名槽车

检斤员，也就是司磅人员，以负责空槽车与重槽车的检斤工作，最后对

于所付液化气吨数进行发货登记。该两类人员都必须参加本公司组织的

油槽工专业岗位技能鉴定，并且取得中级以上操作技能等级证书；同时

还必须参加相关各个岗位的专业资质培训。液化气充装人员以及地磅的

司磅人员必须要参加过天津市质量技术监督局组织的培训，并且取得相

应的资格证书，并且还要保证在没有超过有效期内完成下一期限的审验

工作。

二、液化气装车操作与管理。在液化气装车操作上，我们不仅根据

单位制定的岗位责任制，还同时按照千米桥油库操作规程内容进行工

作，认真执行好操作卡片，逐步一项一项地填写操作步骤，真正地按照

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规程上的要求来进行各项工作。a.液化气装车操作指南。控制目标：调

拨单上的调拨量、机泵、付液罐号控制范围：槽车余压不小于0.05Mpa、

电机温度≤80℃、调拨量的200Kg、双色液位计数值相关参数：调拨量

误