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D64-2015钢桥规范应用交流
CivilDesigner钢规设计模块Civil2017新/升级功能
midas技术中心：唐晓东
二零一七年六月二十九日
延性设计
目录D64-2015钢桥规范应用交流
01为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁
02JTGD64-2015钢规应用CivilDesigner设计模块
03midasCivil2017新/升级功能
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02JTGD64-2015钢规应用CivilDesigner设计模块
03midasCivil2017新/升级功能
01延性设计
为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁
数量少
41%
35%
日本
＜1%美国
中国→10%
01延性设计
为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁
世界桥梁排名前十中国所占比例
数量少拱桥斜拉悬索
5/105/106/10
1.重庆朝天门大桥552/2009/钢2.苏通大桥/1088/2008/钢2.虎门二桥/1688/2019/钢
项目大2.上海卢浦大桥550/2003/钢3.昂船洲大桥/1018/2009/钢-混3.西堠门大桥/1650/2009/钢
3.合江一桥530/2013/钢管砼4.鄂东大桥/926/2010/钢-混
朝天门上海卢浦合江苏通昂船洲西堠门
武汉长江大桥芜湖长江大桥安庆长江大桥南京长江四桥
01延性设计
为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁
数量少
项目大
19401960198020002020
滞
规范
后
专题研究(重复)；参考欧标、美标；
01延性设计
为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁
数量少•高强均质；•制造运输便利；
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