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中国电动汽车百人会论坛

（2023）在京召开

文/刘颖平

4月1日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在京开幕。作为新能源汽车领域一年一度的行业盛会，今

年的中国电动汽车百人会论坛共有来自政、产、学、研各领域约200位高层嘉宾出席并发言，现场参会嘉宾

预计将超过3500人次。

作为引领历届中国电动汽车百人会论坛的两大“灵魂”论坛——高层论坛与国际论坛，每年都以高屋

建瓴的议题设置和重磅嘉宾的参与吸引了行业高度关注和热情参与。2023年，两大论坛带来哪些关联未来

的重要信息？

部委表态

国务院国有资产监督管理委员会党委委员、副主任赵世堂指出，与行业领军企业相

比，中央企业推动新能源转型的步伐还不够快、成效还不够明显。面对新形势、新任

务，国资委将坚持以龙头企业为牵引，进一步加强重点领域投资布局；深入实施创新驱

动发展战略，进一步加强前瞻、共性、关键技术研发和产业化；持续深化国资国企改

革，进一步完善有利于战略新兴产业发展的政策环。

总之，凡是有利于破除企业不敢投、不愿投的后顾之忧，有利于激发各类人才创新

创造活力的政策将力争做到政策应给尽给、能给尽给，为战略性新兴产业的发展提供

赵世堂有力支撑。

工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌并表示，工信部将与相关部门一道加强统

筹、综合施策，筑牢发展基础，深化开放合作，加快推动新能源汽车产业高质量发展。

一是支持技术创新。发挥龙头企业、国家制造业创新中心作用，支持开展电动化技

术以及智能化技术攻关，持续提升新能源汽车产品的质量性能。

二是积极扩大消费。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，及早研究明

确新能源汽车车辆购置税减免等接续优惠政策，支持扩大新能源汽车消费。

三是推动车路协同。编制智能网联汽车车路云一体化发展工作方案，推动基础设施、数据

辛国斌接口等标准统一，启动智能网联汽车准入和上路通行试点，为创新技术应用创造良好条件。

四是强化支撑保障。推动充换电基础设施建设，更新新能源汽车、智能网联汽车标准体系，发布汽车芯片标准体

系建设指南，加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定，营造良好的发展环境。

五是加大品牌培育。加大对企业在技术研发、品牌建设、海外发展等方面的政策支持，加快培育具有国际竞争力的

中国品牌，持续强化新能源汽车产业统筹布局，加强重大项目窗口指导，依法依规淘汰落后企业，促进产业向优势区域

和主体积聚。

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聚焦

科学技术部党组成员、副部长相里斌提出，科技部一方面要加强顶层设计和前瞻

规划部署；另一方面，积极推动跨部门、跨行业、多主体协同创新；第三，大力支持新能

源汽车领域的强能力，持续加强新能源汽车领域基础研究和应用基础研究投入，加大

对全固态电池、新型电子电气架构等重大科技前沿的支持力度，加强操作系统、基础工

具链等底层核心技术的攻关，从源头解决产业发展中的关键技术问题。同时打造新能

源汽车领域高水平创新人才培养激励，注重培养使用战略领军人才，支持青年科技人

相里斌才挑大梁、担重任。

专家建言

中国科学技术协会主席万钢分析了当前我国新能源汽车