雪地环境隧道照明设计、白昼与夜间亮度阈值计算、标定测试、调光等级计算.docxVIP

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2024-11-01 发布于河南
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雪地环境隧道照明设计、白昼与夜间亮度阈值计算、标定测试、调光等级计算.docx

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（资料性）

雪地环境隧道照明设计

照明参数计算示例

高寒地区隧道，单向交通，单洞双车道，长度5000?m,设计速度120?km/h,设计交通量大于等于1200?veh/(h?ln)，则入口段亮度折减系数k取值0.07，若取雪地环境晴天时洞外亮度8000?cd/m2作为设计洞外亮度，按照JTG/TD70/2-01-2014，则入口加强Ⅰ段、加强Ⅱ段、过渡段Ⅰ、过渡段Ⅱ、中间段、出口Ⅰ段、出口Ⅱ段的亮度计算分别见公式（A.1）～公式（A.7）：

Lth1=8000×0.07=560 (A.seqfulu_equation_1337180979523079811)

式中：

Lth1—入口段加强Ⅰ段TH1的亮度，单位为坎德拉每平方米（cd/m2）

Lth2=0.5×Lth1=280 (A.seqfulu_equation_133718097952307981

式中：

Lth2—入口段加强Ⅱ段TH2的亮度，单位为坎德拉每平方米（cd/m2）

Ltr1=0.15×Lth1=84 (A.seqfulu_equation_133718097952307981

式中：

Ltr1—过渡段ⅠTR1的亮度，单位为坎德拉每平方米（cd/m2

Ltr2=0.05×Lth1=28 (A.seqfulu_equation_133718097952307981

式中：

Ltr2—过渡段ⅡTR2的亮度，单位为坎德拉每平方米（cd/m2

Lin=6.5 (A.seqfulu_equation_1337180979523079815)

式中：

Lin—中间段的亮度，单位为坎德拉每平方米（cd/m2）

中间段照明亮度值参考JTG/TD70/2-01-2014表6.1.1，设计速度为120?km/h时，中间段亮度可按100?km/h对应亮度取值。

Lex1=3×Lin=19.5 (A.seqfulu_equation_133718097952307981

式中：

Lex1—出口Ⅰ段EX1的亮度，单位为坎德拉每平方米（cd/m2

Lex2=5×Lin=32.5 (A.seqfulu_equation_133718097952307981

式中：

Lex2—出口Ⅱ段EX2的亮度，单位为坎德拉每平方米（cd/m2

设计速度120km/h时各照明区段落亮度

（单位：cd/m2）

照明区段

入口Ⅰ段

入口Ⅱ段

过渡Ⅰ段

过渡Ⅱ段

中间段

出口Ⅰ段

出口Ⅱ段

亮度

560

280

6.5

19.5

32.5

表A.1设计速度120km/h时各照明区段落亮度（续）

照明区段

入口Ⅰ段

入口Ⅱ段

过渡Ⅰ段

过渡Ⅱ段

中间段

出口Ⅰ段

出口Ⅱ段

若按此参数进行隧道照明设计，各照明区段所需照明功率均较高，投入较大，运营后隧道照明能耗较高。因此建议通过优化设计参数进行降低建设投资及照明运营费用。

速度调整法

设计行车速度由120?km/h调整为80?km/h时，入口段亮度折减系数k可取值0.035，则各照明区段亮度值见表A.2。

设计速度80?km/h时各照明区段落亮度

（单位：cd/m2）

照明区段

入口Ⅰ段

入口Ⅱ段

过渡Ⅰ段

过渡Ⅱ段

中间段

出口Ⅰ段

出口Ⅱ段

亮度

280

140

3.5

10.5

17.5

通过调整设计速度，可将隧道照明系统加强照明、基本照明所有照明区段亮度需求值降低，从而大幅度降低灯具投入费用及隧道照明运营费用。

交通量调整法

若上述案例设计交通量由大于等于1200?veh/(h?ln)调整为小于等于350?veh/(h?ln)，设计速度不变，则入口段亮度折减系数k可取值0.05，中间段亮度可取2.25cd/m2,则隧道各照明区段亮度值如下所示。

设计速度80?km/h时各照明区段落亮度

（单位：cd/m2）

照明区段

入口Ⅰ段

入口Ⅱ段

过渡Ⅰ段

过渡Ⅱ段

中间段

出口Ⅰ段

出口Ⅱ段

亮度

400

200

2.25

6.75

11.25

通过调整设计速度，可将隧道照明系统基本照明、出口加强照明区段的亮度需求值降低，从而降低灯具投入费用及隧道照明运营费用。

双调法

若上述案例设计交通量由大于等于1200?veh/(h?ln)调整为小于等于350?veh/(h?ln)，设计速度由120km/h调整为80?km/h，则入口段亮度折减系数k可取值0.025，中间段亮度可取1?cd/m2,则隧道各照明区段亮度值如下所示。

设计速度80?km/h时各照明区段落亮度

（单位：cd/m2）

照明区段

入口Ⅰ段

入口Ⅱ段

过渡Ⅰ段

过渡Ⅱ段

中间段

出口Ⅰ段

出口Ⅱ段

亮度

200

100

由上表可以看出，通过调整设计速度、

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