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CNG加气站系统工艺流程及设备
第一讲加气站的工艺流程
第一节CNG加气站常用术语
1、CNG——是压缩天然气(CompressedNaturalGas)的英文缩写。压缩
机天然气一般指经多级加压到20MPa左右可供车辆发动机作为燃
料使用的气态天然气(甲烷CH4为主要成分)。
2、压缩天然气加气站——为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。
3、站房——用于加气站管理和经营的建筑物。
4、加气岛——用于安装加气机的平台。
5、加气机——给汽车储气瓶充压缩天然气,并带有计量计价装置的专用设备。
6、拉断阀——在外力的作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门。
7、压缩天然气母站——可为槽车充装压缩天然气的压缩天然气加气站。
8、压缩天然气子站——用槽车运送天然气,为CNG汽车进行加气作业的压缩天
然气加气站。
9、储气井(瓶组)——压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的储气装置。
10、缓冲罐——天然气在进入压缩机以前,首先进入缓冲罐,以稳定气体压力,减少气体脉
动。
11、废气回收罐——废气回收罐在压缩机停机后可将压缩机及管路中的残余高压气体以及废
液收集到回收罐中
12、CNG汽车——以压缩天然气作汽车燃料的车辆。对在用车来讲,将定型汽油车改装,
在保留原车供油系统的情况下,增加一套专用压缩天然气装置,便形成CNG汽车。
第二节CNG加气站生产工艺流程(加气子母站)
从配气站来的原料天然气经过过滤、分离、去杂质后进入调压装置。调压
器稳定原料气压力后经计量后送入脱硫系统,然后进入缓冲系统后送如压缩机。压缩机将原
料天然气通过各级增压(压缩级数根据进气压力确定)、冷却后排出25MPa压力的压缩天然
气,然后进入脱水干燥系统。脱水干燥系统中,工艺气首先进入油水分离器,进一步分离油
和水,然后进入一级和二级精过滤器。较好的去除工艺气中的油,再从上部进入干燥瓶里。
在干燥瓶里,压力为25MPa,温度在35℃的工艺气体,由4AD分子筛活性表面吸附脱除工
艺气体的水份,使气体中的含水量在达到小于17.8mg/N·m3(对应露点温度T=-54℃),再
经过滤,分离尘粒,进入程序控制盘调节、控制合格产品气体的去向。一路经优先顺序控制
盘送往加气柱,为天然气运输拖车直接加气外运,供气压力为20兆帕;另一路经进入站内
天然气储气瓶组储气,再经加气机向天然气汽车计量加气,供气压力为20兆帕。汽车加气
顺序为由低级压力至高级压力从储气瓶组取气,如果高压井组不能满足加气压力的要求,可
通过站内的压缩机给储气井加压后再继续给燃气汽车加气。
第一讲加气站的工艺流程
原料气
调压系统
脱硫系统缓冲系统增压系统
储气系统控制系统脱水系统
售气系统
动画
第二讲设备
第一节压缩机
气体压缩机常被人们根据其用途及习惯将其称为“气泵”或“增压机”。在CNG系统中我
们主要用它来将天然气的体积压缩后便于储存和运输,故宜将其称为天然气压缩机(或CNG
压缩机)。
气体压缩机根据其工作原理来分主要有两大类:即为容积式和速度式,而由结构不同
它们又分为以下几种形式:
容积式:活塞式;螺杆式;滑片式;涡旋式;隔膜式。
速度式:离心式;轴流式。
受工作压力、流量的限制,目前只有往复式压缩机能满足CNG系统的要求,故现国内外的
CNG压缩机(除部分子站机采用液压式外)均为往复活塞式。以下所称的压缩机均为这类
型式。
一、压缩机的工作原理
往复式压缩机的运动部件根据其运动轨迹可分为回转部分和往复部分。其回转部分为一套曲
柄连杆机构(如图2),它将原动机(如电动机内燃机)输入的回转运动转换为往复运动,
从而带动活塞在气缸中往复运动改变气缸容积以达到压缩气体的目的。从图1中我们可以看
到当
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