【公路实务】卢小东 教材精讲班课件 08-第1篇-第1章-1.1.5-路基季节性施工-1.1.6-路基改（扩）建施工.pptx

考点目录第1章路基工程1.1路基施工1.2路基防护与支挡1.3路基排水1.1.1路基施工准备1.1.2原地基处理要求1.1.3挖方路基施工1.1.4填方路基施工1.1.5路基季节性施工1.1.6路基改（扩）建施工1.1.7特殊路基施工1.1.8路基施工测量1.4路基工程质量通病及防治措施

1.1.5路基季节性施工知识内容1.路基雨期施工技术2.路基冬期施工技术考情分析年份20192020202120222023题型1单选////分值1分0分0分0分0分

1.1.5路基季节性施工

1.路基雨期施工技术1）雨期施工地段的选择（1）雨期路基施工地段一般应选择砂类土、碎砾石和岩石地段以及路堑的弃方地段。（2）低洼地段和高填深挖地段的土质路基，重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难及沿河路段，不宜安排雨期施工。

1.1.5路基季节性施工

2）雨期填筑路堤（1）填料应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料时应随挖随填，及时压实。（2）每一填筑层表面应做成2%~4%双向路拱横坡以利于排水，低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑，并及时施作护坡、坡脚等防护工程。（3）雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。（4）路堤应分层填筑，并及时碾压。

1.1.5路基季节性施工

3）雨期开挖路堑（1）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。（2）雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。（3）雨期开挖岩石路基。炮眼宜水平设置。

1.1.5路基季节性施工

2.路基冬期施工技术在季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下且连续10d以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。

1.1.5路基季节性施工

1）路基工程可冬期进行的项目（1）泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时，可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层，换填合格的填料。（2）含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。（3）河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。（4）岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。

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2）路基工程不宜冬期施工的项目（1）高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。（2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。（3）整修路基边坡。（4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

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3）冬期填方路堤施工的规定（1）选用未冻结的透水性良好的材料，不得用含水率大的黏质土（2）填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20％～30％，且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。（3）中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补充压实。（4）当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。（5）冬期过后必须对填方路堤进行补充压实。

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4）冬期挖方路基施工的规定（1）挖方边坡不得一次挖到设计线。（2）路基开挖距路床以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖。5）冬期施工开挖路堑表层冻土的方法①爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土。②机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械。③人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大。

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【一建真题】山区公路中，雨期路基施工地段不宜选（）。A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段答案：D解析：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

考点小结

路基季节性施工雨期冬期可以施工：砂类土；碎砾石；岩石不宜施工：平原地区；重黏土；膨胀土；盐渍土路堤：2％～4％的排水横坡；填料应选用透水性好的材料路堑：路床顶面以上300～500mm时应停止开挖；雨期开挖岩石路基。炮眼宜水平设置不宜施工：高速、一级公路；低洼、被水淹的路堤；土质路堤路床以下1m；半填半挖、填挖交界路堤：距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑路堑：不得一次挖到设计线；路床以上1m时，停止开挖

1.1.6路基改（扩）建施工