汽车行业月度点评：9月车市回暖，乘用车销量同比增长1.5.docxVIP

内容目录

市场回顾 4

板块指数涨幅 4

板块内个股涨跌幅 4

汽车板块估值 4

汽车产业数据跟踪 5

汽车整体产销量变化 5

经销商库存变化 7

政策及行业动态汇总 8

工业和信息化部辛国斌：研究新能源汽车双积分管理向碳排放管理转变 8

发改委等6部门：鼓励采用电动、氢能等新能源车辆短距离运输煤炭 8

工信部印发《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》 8

工信部：年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动 8

七部门：加强报废机动车回收监督管理 9

全国汽车报废更新补贴申请量超142万份 9

投资建议 9

风险提示 10

图表目录

图1：申万一级行业涨跌情况（） 4

图2：申万汽车行业二级子板块涨跌情况（） 4

图3：申万汽车行业静态市盈率与沪深300比较 5

图4：申万汽车二级板块静态市盈率估值水平 5

图5：近三年汽车月度产量及同比增速 6

图6：近三年汽车月度销量及同比增速 6

图7：近三年乘用车月度产量及同比增速 6

图8：近三年乘用车月度销量及同比增速 6

图9：近三年商用车月度产量及同比增速 6

图10：近三年商用车月度销量及同比增速 6

图11：近三年新能源汽车月度产量及同比增速 7

图12：近三年新能源汽车月度销量及同比增速 7

图13：近一年汽车经销商月度库存指数 7

市场回顾

板块指数涨幅

汽车行业指数9-10月（2024.9.18-2024.10.17）涨跌幅低于整体水平，涨跌幅处于申万行业第27名。2024年9月18日至2024年10月17日，沪深300指数涨跌幅为+19.46%。本月申万一级行业涨跌幅中位数为+20.14%，汽车行业（申万一级）涨跌幅为+13.97%，

低于沪深300指数5.49pcts，处于板块涨跌幅排名第27位。申万汽车二级行业均实现上涨，商用车、汽车零部件、汽车服务、乘用车及摩托车及其他板块分别上涨+18.04%、

+14.83%、+13.78%、+12.13%及+9.08%。

图1：申万一级行业涨跌情况（） 图2：申万汽车行业二级子板块涨跌情况（）

资料来源：，iFinD 资料来源：，iFinD

板块内个股涨跌幅

从个股来看，今年以来（截至10月17日），汽车行业（申万一级）上涨公司68家，

下跌公司220家。申万汽车板块涨幅前五的公司分别是万丰奥威（+207.93%）、富特科技（+202.93%）、宇通客车（+109.96%）、双林股份（+96.32%）、江淮汽车（+88.79%）；跌幅前五的公司分别是*ST威帝（-60.98%）、圣龙股份（-56.59%）、菱电电控（-55.84%）、中自科技（-55.65%）、奥福环保（-51.03%）。

汽车板块估值

估值方面，本月（截至10月17日）申万汽车板块静态市盈率为22.84倍，沪深300

指数静态市盈率为12.61倍。纵向来看，汽车行业市盈率自2月初见底后逐步回升，3月底后一直保持震荡下跌态势，本月随大盘趋势回升。

子板块方面，截至10月17日，乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务、摩托车及其他的静态市盈率估值分别为25.31倍、35.39倍、19.91倍、62.63倍、30.05倍。

图3：申万汽车行业静态市盈率与沪深300比较 图4：申万汽车二级板块静态市盈率估值水平

资料来源：，iFinD 资料来源：，iFinD

汽车产业数据跟踪

汽车整体产销量变化

汽车整体：汽车产销环比增长，新能源汽车产销同比快速增长。据中汽协数据，今

年9月我国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆，环比分别增长12.2%和14.5%，同比分别下降1.9%和1.7%。其中，新能源汽车产销分别达到130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，市场占有率达到45.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成52.2万辆和51.1万辆，同比分别增长80.1%和84.2%，纯电动汽车产销分别完成78.6万辆和77.5万辆，同比分别增长33.4%和23.8%。1-9月，汽车产销分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%，产销增速较1-8月分别收窄0.6和0.7个百分点。新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，市场占有率达到38.6%。

乘用车：乘用车产销同比环比双增长。9月乘用车产销分别完成250.2万辆和252.5万辆