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第4章隧道工程
隧道有钢架的部位锚杆施工紧邻()施工之后。
A.初喷混凝土
B.钢筋网
C.钢拱架
D.复喷混凝土
答案:D
解析:
(1)无钢架地段,锚杆在初喷混凝土、挂钢筋网后施作,或在初喷混凝土、挂网钢筋网、复喷后施作。
(2)有钢架地段,锚杆在初喷混凝土、挂钢筋网、立钢拱架、复喷混凝土后施作。
【单选题】对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程
施工应采用()预支护形式。
A.超前锚杆
B.超前小导管注浆
C.管棚
D.插板
答案:C
解析:本题考查的是超前支护。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较
严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩
体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。此外,在一般无胶结的土及砂质围岩中,可采用插板封
闭较为有效;在地下水较多时,则可利用钢管注浆堵水和加固围岩。
【单选题】关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,
错误的是()。
A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.架设后能立即承载
D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多
答案:A
解析:本题考查的是隧道初期支护。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结
也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。
【单选题】中导洞法施工连拱隧道,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于()
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
答案:C
解析:主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m
【单选题】自进式注浆锚杆(又称迈式锚杆)是将()相结合的一种超前加固措施。
A.超前管棚与超前小导管注浆
B.超前锚杆与超前小导管注浆
C.超前锚杆与超前管棚
D.超前小导管与钢拱架
答案:B
解析:自进式注浆锚杆(又称迈式锚杆)是将超前锚杆与超前小导管注浆相结合的一种超前措施,它是在小
导管的前端安装了一次性钻头,从而将钻孔和顶管同时完成,缩短了导管的安装时间,尤其适用于钻孔易明
塌的地层。
【多选题】隧道支护锚杆按照锚固形式可划分为()
A.全长粘结形
B.端头锚固形
C.中空注浆形
D.摩擦形
E.预应力形
答案:ABDE
解析:锚轩是用钢筋或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件锚杆种类有砂浆锚杆、药卷锚轩、中空注
浆锚杆、自进式锚杆、组合中空锚杆和树脂锚杆等按照锚固形式可划分为全长粘结形、端头锚固形、摩擦形
和预应力形四种
【多选题】下列关于隧道衬砌施工说法正确的是()。
A.采用拼装模板施工时,应采用先墙后拱或全断面浇筑,不得采用先拱后墙浇筑
B.衬砌采用防水混凝土时,防水混凝土配合比和集料级配应经试验确定,可采用防水水泥或掺加增强密实性
的外加剂
C.在运输过程中如果出现水分蒸发过快现象,可向混凝土拌合物中加水
D.混凝土浇筑应采用混凝土输送泵送料入模、均匀布料;混凝土人模温度应控制在5~32℃
E.两侧混凝土浇筑高差不应大于0.5m,同一侧混凝土浇筑面高差不应大于1.0m
答案:ABD
解析:严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水
混凝土应从两侧边墙向拱顶、由下向上依次分层对称连续浇筑,两侧混凝土浇筑高差不应大于1.0m,同一
侧混凝土浇筑面高差不应大于0.5m
【多选题】下列关于仰拱衬砌、仰拱回填和垫层施工说法正确的是()。
A.仰拱混凝土衬砌应先于拱墙混凝土衬砌施工,一般不宜大于拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍
B.仰拱初期支护喷射混凝土及仰拱填充混凝土可与仰拱衬砌混凝土一次浇筑
C.仰拱衬砌混凝土应整幅一次浇筑成形,不得左右半幅分次浇筑,一次浇筑长度不宜大于5.0m
D.仰拱和仰拱填充混凝土应在其强度达到5MPa后方可拆模
E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度80%后方可允许运渣车辆通行
答案:AC
解析:仰拱初期支护喷射混凝土及仰拱填充混凝土不得与仰拱衬砌混凝土一次浇筑;仰拱和仰拱填充混凝土
应在其强度达到2.5MPa后方可拆模;仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许运渣车辆通
行。
【单选题】Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不得大
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