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鋼筋混凝土受扭構件1,鋼筋混凝土受扭構件是一個空間的扭曲面。所以是屬空間的三維作用。2,實際工程的受扭構件:雨篷梁、框架的邊梁、廠房中的吊車梁、折梁、旋轉樓梯梁板。3,工程中的純扭構件很少,一般同時在截面上作用有剪力和彎矩。如雨篷梁截面上同時有扭矩、剪力和彎矩。受扭構件第一節矩形截面純扭構件承載力一、鋼筋混凝土純扭構件的受力性能1,素混凝土構件的受扭破壞,——破壞形態;如圖7.2(a)所示一純扭構件。其破壞面為一個空間扭曲面(圖7.2(b))。破壞為典型的脆性破壞。圖7.2素混凝土純扭構件的破壞情形2,純混凝土構件的破壞扭矩為:Tu=0.7ftWtWt=b2/6(3h-b)3,受扭構件的配筋形式在一般工程中均採用由橫向鋼筋(箍筋)和縱向鋼筋組成的受扭鋼筋骨架(圖7.3)來承擔扭矩的作用。構件上的縱筋和箍筋都穿過破壞截面,所以它們對提高構件的抗扭強度都有幫助。受扭箍筋的形式必須做成封閉式的,在兩端並應有足夠的錨固長度。沿截面周邊佈置的受扭縱向鋼筋的間距不應大於200mm和梁截面短邊長度;除應在梁截面四角設置受扭縱向鋼筋外,其餘受扭縱向鋼筋宜沿截面周邊均勻對稱佈置。圖7.3受扭構件的配筋4,鋼筋混凝土受扭構件破壞的四種狀態:按受扭鋼筋配筋情況的不同,鋼筋混凝土矩形截面受扭構件的破壞特徵可分為下列四種類型:(1)當箍筋和縱筋或者其中之一配置過少時,配筋構件的抗扭承載力與素混凝土構件沒有實質性的差別,其破壞扭矩基本上與開裂扭矩相等。(2)當構件中的箍筋和縱筋配置適當時,破壞前構件上陸續出現多條與構件軸線呈大約45°角的螺旋裂縫。(3)當構件中配置的箍筋或縱筋的數量過多時,在破壞時只有數量相對較少的那種鋼筋受拉屈服,而另一部分鋼筋則在破壞時達不到屈服點,故稱這種破壞為“部分超筋”情況,在工程中,這種破壞的構件可以採用。但有浪費鋼筋的嫌疑。(4)當受扭箍筋和縱筋都配置得太多時,在兩者都未能達到屈服點以前,受壓邊混凝土被壓碎而構件宣告破壞。二、配筋強度比值1,為了使縱向鋼筋和箍筋都能屈服,必須合理的配置縱向鋼筋和箍筋。規範採用縱向鋼筋與箍筋的配筋強度比值ζ進行控制(見圖7.4):試驗表明,當ζ=0.5~2.0時,構件在破壞前,受扭箍筋和受扭縱筋都能夠達到屈服強度。為了慎重起見,規範規定,ζ值應滿足下列條件:0.6≤ζ≤1.7且當ζ>1.7時,取ζ=1.7。圖7.4矩形受扭截面三、矩形截面純扭構件承載力的計算根據試驗和理論分析表明:構件受扭承載力是由混凝土和受扭鋼筋兩部分的承載力所構成的,純扭構件受扭承載力應按下式計算:第二節矩形截面剪扭構件的承載力一、受扭構件承載力降低係數1,可不用考慮相關內力的影響的條件當受扭構件同時存在剪力並在下列情況下時,可不考慮剪力和扭矩的作用:(1)當V≤0.35ftbh0或V≤0.875ftbh0/(λ+1)時,可不考慮剪力;(2)當T≤0.175ftWt時,則可不考慮扭矩;(3)當V/(bh0)+T/Wt≤0.7ft時,則可不進行構件剪扭承載力的計算,僅需按最小配筋率和最小配箍率配置縱向鋼筋和配置箍筋。2,受扭構件承載力降低係數試驗表明,同時受有剪力和扭矩的剪扭構件,其受剪承載力Vu和受扭承載力Tu將隨剪力和扭矩的比值變化而變化。試驗結果亦指出,剪扭構件的受剪承載力隨扭矩的增加而減小,而構件的受扭承載力則隨剪力增大而減小,反之亦然。對於一般剪扭構件混凝土受扭承載力降低係數βt,應按下式計算:當βt>1.0時,取βt=1;當βt<0.5時,取βt=0.5。對集中荷載作用下的矩形截面鋼筋混凝土剪扭構件(包括作用有多種荷載,且其中集中荷載對支座截面或節點邊緣所產生的剪力值占總剪力值的75%以上的情況),其βt改用下式計算:二、剪扭構件的受扭承載力1,剪扭構件的受剪承載力計算在引進βt後,剪扭構件的受剪、受扭承載力可分別計算。(1)剪扭構件的受剪承載力對於一般剪扭構件,按對於需考慮剪跨比的剪扭構件,按2.剪扭構件的受扭承載力考慮混凝土受扭承載力降低係數βt,可得3.剪扭構件的箍筋用量按上面式中計算出的箍筋用量Asv/s及Ast1/s進行疊加,就得出滿足剪扭承載力所需的總箍筋用量,即:箍筋的配筋率ρsv應當滿足:第三節矩形截面彎扭構件的承載力同時承受彎矩和扭矩的構件,叫彎扭構件。一、彎扭構件的破壞形態(三種破壞形態)1,受彎型破壞當M比較
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