桥梁脚手架专项施工方案.doc

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桥梁脚手架专项施工方案

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成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程MPZQ-4标段桥墩脚手架施工专项方

目录

1、编制依据.............................................1

2、工程概况.............................................1

3.施工部署..............................................2

3.1施工组织管理机构...............................2

3.2劳动力配置.....................................3

3.3主要施工机械设备配置...........................4

4.施工总体方案..........................................4

4.1脚手架方案选择.................................4

4.2脚手架材料选择.................................5

5、施工流程及方案.......................................5

5.1工艺流程.............................................5

5.2施工方案.............................................5

6、脚手架的检查与验收...................................9

7、质量保证体系及技术措施................................9

7.1质量保证体系...................................9

7.2技术保证措施 12

7.3质量保障措施 13

8、脚手架安全技术措施..................................13

8.1安全保证措施..................................13

8.2脚手架拆除安全技术措施.........................14

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成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程MPZQ-4标段桥墩脚手架施工专项方

9.安全保证组织机构及保证体系............................15

9.1安全组织机构和保证体系..............................15

9.2安全保证措施.......................................18

附一.脚手架计算书......................................22

1.1参数信息......................................23

1.2小横杆的计算..................................24

1.3大横杆的计算..................................25

1.4扣件抗滑力的计算..............................26

1.5脚手架立杆荷载计算............................27

1.6立杆的稳定性计算..............................29

附二.立杆的地基承载力计算...............................30

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成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程MPZQ-4标段桥墩脚手架施工专项方

桥墩脚手架施工方案

1、编制依据

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001;《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ10203-2008;

《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001);《钢结构设计规范》(GB50017-2003);

2、工程概况

成昆铁路米易至攀枝花段位于四川省攀枝花市境内,北起米易县,向南经盐边县、攀枝花市东区、仁和区至川滇省界,正线全长

93.844km。成昆铁路北端连通成都枢纽,通往川西、西北地区以及华北、东北、华东等部分地区;中部于攀枝花与规划的昭攀丽铁路相交,可通往滇东北和黔西北地区;南端经广通至昆明枢纽,通达滇、黔、桂、珠三角及东南亚地区,是西南地区的重要

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