【公路实务】卢小东 教材精讲班 64-第1篇-第4章-4.3.4-隧道支护与衬砌（一）.pdf

考点目录

4.3.4隧道支护与衬砌

知识内容

1.超前支护

2.初期支护

3.模筑混凝土衬砌

4.公路隧道施工安全步距要求

5.隧道逃生与救援

考情分析

年份20192020202120222023

1单选1单选

题型2案例1案例1案例

1案例2案例

分值11分4分4分4分13分

1.超前支护

隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的。经常采用的超前支护措施有超前锚杆、

插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。

超前锚杆超前小导管管棚

1）超前锚杆施工技术要点

超前锚杆主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中，如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较

小的地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋无显著偏压的隧道。

超前锚杆宜采用早强砂浆锚杆，锚杆可用不小于φ22的热轧带肋钢筋。适宜于采用中小型机械施工。

2）管棚和超前小导管注浆施工技术要点

（1）管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围

岩隧道。在无胶结的土及砂质围岩中，可采用插板封闭较为有效；在地下水较多时则可利用钢管注浆堵水和

加固围岩。（φ70-180mm，φ89mm，10m）

管棚超前支护施工流程为：浇筑导向墙（包括安设导向管）→钻孔→打设管棚钢管→插入钢筋笼→管棚钢管

内注浆。

（2）超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。

小导管一般采用直径32～50mm的钢管，常用42mm钢管，管长一般3~5m。

3）预注浆加固围岩施工技术要点

预注浆一般可超前开挖面30~50m。适用于有压地下水及地下水丰富的地层，也更适用于采用大中型机械化施

工。预注浆加固围岩有洞内超前注浆、地表超前注浆和平导超前注浆三种方式。（浅埋地表；深埋平导）

【典型例题】地下水较多时，不宜采用的超前支护形式是（）。

A.管棚

B.超前小导管

C.超前锚杆

D.预注浆

答案：C

解析：超前锚杆适用于地下水较少的软弱地层。

【一建真题】下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（）。

A.搭设管棚

B.围岩预注浆

C.径向注浆

D.超前小导管注浆

答案：C

解析：经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。

2.初期支护

1）喷射混凝土

喷射工艺有干喷、潮喷和湿喷。很多地方已禁止使用干喷法施工。目前施工现场湿喷法使用得较多。

（1）喷射混凝土材料应符合的规定

①应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。有特殊要求时，可采用特种水泥。

②粗集料应采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于12mm。集料级配宜采用连续级配。

③应选择速凝效果好，对喷射混凝土强度和收缩影响小的速凝剂，其初凝时间应不大于3min，终凝时间应不

大于12min。

（2）喷射混凝土作业应符合的规定

①宜采用湿喷工艺。

②应按初喷和复喷混凝土分别进行，复喷混凝土可分层多次施作。

③应分段、分片、分层由下而上顺序进行喷射，拱部喷射混凝土应对称作业。

④初喷混凝土厚度宜控制在20~50mm。岩面有较大凹洼时，可结合初喷找平。

⑤复喷根据喷射混凝土设计厚度、喷射部位和钢架、钢筋网设置情况，可采用一次作业或分层作业。拱顶每

次复喷不宜大于100mm，边墙每次复喷厚度不宜大于150mm，复喷最小厚度不宜小于50mm。

⑥后一层应在前一层喷射混凝土终凝后进行。若终凝后初喷混凝土表面已蒙上粉尘时，后一层喷射混凝土作

业前，受喷面应吹洗干净。

⑦未掺入速凝剂的混合料存放时间不宜大于2h。

⑧喷射喷嘴宜垂直岩面，喷枪头到受喷面的距离宜为0.6~1.5m。喷射机工作压力宜根据混凝土坍落度、喷射

距离、喷射机械、喷射部位确定，可先在0.2~0.7MPa选择，并根