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《钢渣集料冷铺抗滑磨耗层施工技术规程》河南
省地方标准编制说明
一、编制的目的和意义
高速公路建成使用的最初几年,路面平均质量处于较高的水
平,随着交通荷载以及环境的不断作用,产生一些沥青路面的病
害,如车辙、裂缝、松散、道路抗滑性能下降严重等。如果不对路
面进行养护,路面病害会加速发生,以至于到服役后期病害发展
会非常严重。预防性养护正是基于上述养护理念而发展出的一种
养护手段,即在不改变原路面结构基础的情况下,对路面进行有
计划的快速养护维修,从而可以快速有效地解路面病害,提升
路面使用功能。作为上面层需要具有良好的抗滑、耐磨安全性,
目前主要采用玄武岩等优质石料作为养护处治石料,但玄武岩等
优质石料日益匮乏,存在价格上涨、供应不足的问题。
我国作为工业大国,每年要产生以亿吨计的钢渣,但综合利
用率较低,造成了严重的资源浪费及环境污染问题。近年我国道
路建设飞速发展,繁重的公路建养任务有赖于大量天然矿质集料
的支撑,钢渣再生集料具有良好的工程特性和经济性,可用于替
代优质天然集料,能够有效解天然优质筑路集料匮乏问题,实
现固废资源的循环利用。不仅可以有效处理工业固废,可以加速
循环经济建设。
针对路面抗滑性能下降,通常采取的冷拌施工处治的预防性
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养护技术,各地根据气候环境、应场景、管理体制及技术路线
不同,特别是针对钢渣集料的冷铺施工,没有形成完整、细致的
原则和方法。具体方案设定方面缺乏专项内容,河南省尚未明确
提出切实可行、标准统一的实质性技术指导,施工缺乏统一规范
指导,施工质量参差不齐。
为规范钢渣集料冷铺抗滑磨耗层的施工,统一其质量检验标
准,确保其安全可靠、适用耐久、技术先进、经济合理,特制定本
规范。为此,在充分总结钢渣集料道路应用的研究和应用情况的
基础上,结合钢渣集料冷铺抗滑磨耗层在河南省预防性养护的的
应经验,明确了钢渣集料冷铺抗滑磨耗层应用的适用条件、原
材料要求、配合比设计、施工技术要求等内容,本标准的编制对
于规范和指导钢渣集料冷铺抗滑磨耗层在我省道路预防性养护
中的应用具有重要的意义。
二、任务来源及编制原则和依据
(一)任务来源
本项目为河南省市场监督管理局2024年立项开展的河南省
地方标准编制项目,立项文件为《河南省市场监督管理局关于下
达2024年第一批河南省地方标准制修订计划的通知》(豫市监函
〔2024〕53号),立项编号:20241110007。
(二)编制原则
本标准的编制严格遵循“科学、合理、适用、规范”的原则,系
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统总结钢渣集料冷铺抗滑磨耗层在公路工程领域的应经验,通
过采用室内试验研究与施工现场考察、应用效果总结相结合的方
式,听取各方意见,确保本标准具有科学性、合理性、实用性和规
范性,从而为公路建设单位、设计单位和施工单位在钢渣集料冷
铺抗滑磨耗层的方案设计、施工过程质量控制提供依据。
(三)编制依据
本标准以《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)、《公路沥
青路面养护技术规范》(JTG5421)、《公路沥青路面养护技术规范》
(JTG5142-01)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG
E20)等行业标准为基础,结合我省钢渣集料冷铺抗滑磨耗层部分
施工需求,系统总结在南林、许平南高速等工程中的应经验,
对钢渣集料冷铺抗滑磨耗层应用的基本要求、材料、配合比设
计、施工和质量检验与评定等内容进行完善和补充,形成适合指
导河南省钢渣集料冷铺抗滑磨耗层施工的标准化文件。
本标准严格按照《标准化工作导则第1部分:标准化文件的
结构和起草规则》(G
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