2024年快手汽车行业白皮书终版.pptx

2024年快手汽车行业白皮书;

目录

报告核心结论

序言：大咖说

1.2024汽车行业投放趋势与困境

2.流量争夺，投放要有“汽”量

3.深耕平台，转化要有“汽”息

4.迎合趋势，打爆要有新“汽”象

5.快手汽车成交价值;

?快手女性汽车人群：年龄两极化，偏好中高端的紧凑型轿车或中大型SUV，看重舒适和口碑

快手营销资源的“稳”与“新”，帮助汽车厂商实现高效全链路闭环营销

对新线市场KOC/KOL重视度超过当地媒体

?快手汽车信息有哪些信誉好的足球投注网站人群数量高速增长，同比增长32%

?快手车品信息有哪些信誉好的足球投注网站人数显著增长，多类车品信息有哪些信誉好的足球投注网站人数同比增长超20%

?快手的海量KOC资源成为汽车营销新阵地，快手用户对平台KOC信任度较高

?快手用户在“看-选-买-用”全链路中的体验认可度较高

?短视频/直播每月为厂商带来数百万销售线索

03;

“

面对国内汽车市场销量增速的放缓，各大车企一方面不断加速车型迭代，

加入价格战，另一方面在汽车营销上，为了在众多车型PK中脱颖而出，

实现更有效的用户触达和转化，迫切寻找具有更多增量规模、更优适配用户和更能影响购车心智与行动的媒体平台。在这一过程中，媒体平台

不仅为车企在前端扩大了流量敞口，还通过各类创新营销工具与营销形

式，让车型与用户营销的匹配度提升，帮助企业共同推动汽车市场结构

优化，促进中国汽车行业的创新和发展。”;

“

随着中国汽车产销迈上3000万辆的新台阶，新品牌不断入局，国内汽车市场竞争愈发激烈。如何在群雄逐鹿中脱颖而出，找到新的增量市场并打动目标用户，这些问题对汽车营销形成新的挑战。快手在汽车渗透率快速增长的新线城市拥有亿级规模非重合用户，合理运用快手平台的;

名词或者指标;

2024汽车行业投放趋势与困境;;

?受到国内整体经济大环境的不景气、汽车行业价格战等影响，预计2024年整体汽车的销售额有所下滑，但整体销量稳步增长，2024

年将达3100万辆，其中新能源市场的销售额和销量持续增长，带动整体汽车行业向前发展。;

12%

11%

11%

5%

5%

4%;

?燃油车销量在逐年下滑的环境下，燃油车整体市场的集中度在逐步提升，20万元以上燃油车市场依旧以头部BBA（奔驰、奥迪、宝马）

占据较高市场份额，20万元以下市场由于市场容量的缩小和竞争的加剧，将更加依赖于营销能力的差异化。;

?主机厂在2024年的线索采买类广告花费相较于2023年花费占比提高2.6pp，而品牌类广告投放则有所下降，主机厂对于转化效率的重视程度提升，对于品牌宣传类广告的投放热情有所减退。

?在投放场景上，通过信息流、直播等方式进行日常的线索收集，以及数字媒体的内容营销，成为主机厂投放的主要增长点。;

效果广告增投趋势下，平台的汽车行业影响力与专业性重要度弱化

?主机厂在选择媒体营销平台时，更关注平台对目标人群的覆盖能力，占比达86%，高于对平台汽车内容的专业性及影响力的关注。

?新品牌前仆后继，新车型上市加速，起步上量愈发重要，营销竞争压力进一步加大。;

?在市场饱和的情况下，能够直接接触到潜在客户并引导他们成为实际购买者的能力变得尤为关键。主机厂在营销费用的分配上，更加注重对平台线索ROI的考量。

?主机厂都在积极寻找能够持续带来线索增量的平台，在此背景下，总体流量规模大小重要性排名已经非常靠后，是否有增量，是否能带来更多有效线索成为营销花费核心考虑要素。;

主机厂整体预算向短视频/直播平台倾斜

?在整体市场稳中有增的基础上，主机厂的营销预算分配向新媒体平台倾斜的趋势凸显，2024年短视频/直播平台已成为主机厂投放的主要平台，占比高于汽车垂直媒体。从投放趋势来看，2024年有高达76%的品牌车型表示会在短视频/直播平台增加营销花费，社交媒体的投放意愿也在增长，垂媒整体略有下降。

2024年主机厂营销花费平台分布及预算增减的人数占比;

“

“大部分人不去垂媒了，像一些90或00

后觉得外观OK就买单了，就预约试驾直

接买了。有一些对技术特别有研究的，

还是要去垂媒上比较一下，但这种人越

来越少了。”

——某汽车主机厂专家访谈原声

“整体的链路非常短，不像以前一样很

纠结，各种去试驾对比，可能在社交平

台上一看喜欢了就买了。”

——某汽车主机厂专家访谈原声

”;

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?主机厂对线索营销的诉求上升，但是当前获取线索的主要渠道垂媒线索量已到