营运船舶检验引路2014.docx

营运船舶检验引路

前言

为了使验船师能够更好地将已经掌握的公约、规范、规程、须知、通函等技术知识运用于实际检验工作中，作者以自己掌握的知识和工作经验，编写了营运船舶检验讲义。使验船师能够掌握营运船舶检验的技能，减少检验中容易遗漏、疏忽的点、线、面，降低船舶滞留率，为船东提供优质的技术服务。

第一节检验与证书

简要介绍一下SOLAS公约、LL公约、MARPOL公约这三公约规则中，对于法定检验与签发证书的一些基本概念如下：

SOLAS公约附则的适用范围：从事国际航行的客船和500总吨及以上的自航货船。从哪里可以了解上述的适用范围？从SOLAS公约附则的第I章第1条和第3条可以了解附则适用的范围。以下简称SOLAS公约。

对于货船，按照SOLAS公约的规定，营运中船舶应接受相应的检验。

货船结构、机器和设备必须接受如下规定的检验：

初次检验（这里的初次是指：除新造船外的营运中船舶检验，比如换船旗的检验，也称为初次检验）：检验满意后，签发货船构造安全证书，有效期为5年；当然，如果换旗前该轮的货船构造安全证书有效期仍然有效，则换旗检验完成后，签发新的货船构造安全证书的有效期应至原来货船构造安全证书的有效期。

换证检验：每隔5年进行，检验满意后，签发货船构造安全证书，有效期为5年；

中间检验：在货船构造安全证书的第二个周年日之前或之后3个月内或第三个周年日之前或之后3个月内进行，并且取代一次按照规定的年度检验，检验满意后，在货船构造安全证书上予以签署；

年度检验：在货船构造安全证书的每一周年日之前或之后3个月内进行，检验满意后，在货船构造安全证书上予以签署；

附加检验：除上述初次、换证、中间、年度检验种类以外的如何形式的申请检验，均称为附加检验。

船底外部检查：在任何5年期内，船底外部应至少进行二次检查。但在任何情况下，任何二次这种检查的间隔期不得超过36个月。

货船救生设备和其他设备必须接受如下规定的检验：

初次检验（这里的初次是指：除新造船外的营运中船舶，比如换船旗的检验，也称为初次检验）：检验满意后，签发货船设备安全证书，有效期为5年；当然，如果换旗前该轮的货船构造安全证书有效期仍然有效，则换旗检验完成后，签发新的货船构造安全证书的有效期应至原来货船构造安全证书的有效期。

换证检验：每隔5年进行，检验满意后，签发货船设备安全证书，有效期为5年；

定期检验：在货船设备安全证书的第二个周年日之前或之后3个月内或第三个周年日之前或之后3个月内进行，并且取代一次按照规定的年度检验，检验满意后，在货船设备安全证书上予以签署；

年度检验：在货船设备安全证书的每一周年日之前或之后3个月内进行，检验满意后，在货船设备安全证书上予以签署；

附加检验：除上述初次、换证、中间、年度检验种类以外的如何形式的申请检验，均称为附加检验。

货船的无线电装置（包括救生设备中使用的无线电装置）必须接受如下检验：

初次检验（这里的初次是指：除新造船外的营运中船舶，比如换船旗的检验，也称为初次检验）：检验满意后，签发货船无线电安全证书，有效期为5年；当然，如果换旗前该轮的货船构造安全证书有效期仍然有效，则换旗检验完成后，签发新的货船构造安全证书的有效期应至原来货船构造安全证书的有效期。

换证检验：每隔5年进行，检验满意后，签发货船无线电安全证书，有效期为5年；

定期检验：在货船无线电安全证书的每一周年日之前或之后3个月内进行，检验满意后，在货船无线电安全证书上予以签署；

附加检验：除上述初次、换证、中间、年度检验种类以外的如何形式的申请检验，均称为附加检验。

LL公约附则I的适用范围：

机动船舶或港驳、运输驳船或其他非机动船舶，应根据附则I第1条至第40条的所有各项规定核定干舷。

运载木材甲板货的船舶，除按（1）规定的干舷外，可以按照附则I第41条至第45条的规定核定木材干舷。

除另有明文规定外，本附则的各条规则适用于2005年1月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶。

对于货船，按照LL公约规定，营运中船舶应接受相应的检验。

初次检验；

年度检验；

换证检验；

附加检验；

MARPOL公约附则I适用的范围：其适用所有船舶。

但是，对于150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶应进行下列规定的检验：

初次检验：（这里的初次是指：除新造船外的营运中船舶，比如换船旗的检验，也称为初次检验）：检验满意后，签发货船设备安全证书，有效期为5年；当然，如果换旗前该轮的货船构造安全证书有效期仍然有效，则换旗检验完成后，签发新的货船构造安全证书的有效期应至原来货船构造安全证书的有效期。

换证检验：每隔5年进行，检验满意后，签发国际防止油污证书，有效期为5年；

中间