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铁路线路工中级模拟练习题及参考答案
一、单选题(共96题,每题1分,共96分)
1.线路速度100km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为()。
A、5000m
B、12800m
C、10000m
D、4000m
正确答案:D
2.线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备()。
A、运输能力
B、使用时间
C、使用寿命
D、超期运载时间
正确答案:C
3.工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督,发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正,危及行车安全时有权()。
A、建议其停止施工
B、责令天窗点内施工
C、责令其施工慢行
D、责令其停止施工
正确答案:D
4.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()。
A、5mm
B、10mm
C、3mm
D、9mm
正确答案:D
5.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。
A、4600
B、50000
C、4400
D、4800
正确答案:B
6.道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为()。
A、1450mm
B、1439mm
C、1445mm
D、1441mm
正确答案:D
7.邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
正确答案:A
8.道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经()批准。
A、铁路局
B、铁道部
C、工务段
D、当地政府
正确答案:A
9.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。
A、4600
B、5000
C、4400
D、4800
正确答案:A
10.由于线路维修作业会扰动道床,致使道床()降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。
A、扣件阻力
B、温度力
C、接头阻力
D、纵向阻力
正确答案:D
11.在线路上使用小型养路机械作业时,应由()担任施工负责人。
A、线路工长
B、段级领导
C、车间主任
D、线路班长
正确答案:A
12.无缝线路钢轨()与钢轨长度、截面面积无关。
A、温度应力
B、扣件阻力
C、温度力
D、道床阻力
正确答案:A
13.某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为()。
A、重型
B、特重型
C、次重型
D、轻型
正确答案:B
14.160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于(),应设置圆曲线型竖曲线。
A、1.5‰
B、2‰
C、1‰
D、2.5‰
正确答案:C
15.无缝线路钢轨()与钢轨长度、截面面积无关。
A、扣件阻力
B、温度应力
C、温度力
D、道床阻力
正确答案:B
16.曲线上两点连一条直线叫弦,弦上()到曲线上的垂直距离叫做正矢。
A、1/3弦点
B、半弦点
C、任一点
D、1/4弦点
正确答案:B
17.道岔导曲线支距是指道岔()之间的距离。
A、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边
B、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边
C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边
D、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边
正确答案:D
18.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。
A、4000
B、4600
C、4200
D、4400
正确答案:D
19.邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D、开挖基坑、降水和挖孔桩施工
正确答案:D
20.已知曲线半径500m,弦长为20m,曲线正矢为()。
A、25mm
B、100mm
C、50mm
D、125mm
正确答案:B
21.曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()mm。
A、90
B、75
C、50
D、30
正确答案:A
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