【公路实务】安慧 教材精讲班 121-第14章-绿色建造及施工现场环境管理.pdf

第14章绿色建造及施工现场环境管理

14.1绿色施工

14.1.1公路工程信息化建设技术

14.1.2公路工程节能减排

14.2施工现场环境管理

14.2.1公路工程“两区三厂”建设

14.2.2便道、便桥及临时码头建设

近五年考试分值匹配情况

考点20232022202120202019

单多案单多案单多案单多案单多案

选选例选选例选选例选选例选选例

公工程信息化建设技术

公路工程节能减排

公路工程“两区三厂”建设18612

便道、便桥及临时码头建设

14.1绿色施工

绿色施工是指工程建设过程中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限

度地节约资源，减少对环境负面影响，实现“四节一环保”（节能、节材、节水、节地和环境保护）的施工

活动。

14.1.1公路工程信息化建设技术

2.项目管理信息系统

应包括项目所有的管理数据，为用户提供项目各方面信息，实现信息共享、协同工作、过程控制、实时管

理。

3.建筑信息模型（BIM）应用

（1）BIM应用宜覆盖包括工程项目深化设计、施工实施、竣工验收等的施工全过程，也可根据工程项目实

际需要应用于某些环节或任务。

（4）施工BIM模型包括

深化设计模型

施工过程模型

竣工验收模型

14.1.2公路工程节能减排

1.节能

设计阶段应综合考虑项目全寿命周期的能耗，优化设计方案，降低项目建设和运营期的能源消耗，有效利用

清洁能源，如：设计时优化公路线型减少运营车辆的能源消耗，利用太阳能照明技术有效利用清洁能源

等。施工阶段通过优化施工工艺，选择低能耗设备，加强施工组织，降低施工阶段对能源的消耗。

2.节材

1）控制资源的消耗

设计阶段要通过设计优化，减少资源的消耗，如：对公路工程整体的刚度、各层强度、抗滑性的优化设计，

对公路工程的边沟、防护、安全设施等进行的优化设计。优化路线平面和纵断面设计方案，尽量做到填挖平

衡，避免大量弃方或外借土石方。

施工阶段要优化施工组织，合理利用路基挖方，隧道开挖的土石方等作为填方或换填材料，利用清表土作为

绿化用耕植土，尽量减少弃方、外借或外购材料

2）材料的环保利用

（1）利用废石料加工石材

（2）老路面结构层材料的利用

旧混凝土路面可以通过碎石化工艺进行处理后利用。旧路路面结构层的材料可以作为路基料来使用，还可以

作为等外公路和公路平交道口的路面材料，或者拌合站场和预制场地的硬化材料来使用。

（3）沥青混凝土的再生利用

5.施工过程采取的环境保护措施

1）施工组织方面

（1）施工组织应根据工程特点、设计方案和总进度要求，从施工方案、作业流程、施工工序、工程进度等

方面选择经济可行、低能耗的节能措施。

3）设备选择方面

（4）机械设备的选用应将设计能耗作为重要的评估指标，选用技术先进、安全可靠、能耗低和效率高的施

工机械产品。

（6）施工阶段应重点对下列机械设备的耗能进行计量：

①挖掘、装载、运输等施工机械。

②路面混合料拌合设备，摊铺、碾压机械。

③桥梁桩工机械和构件预制、安装机械。

④隧道掘进、通风设备。

14.2施工现场环境管理

14.2.1公路工程“两区三厂”建设

1.办公区、生活区建设

办公区、生活区可统称为项目经理部驻地。

1）驻地选址

（1）满足安全、实