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风电机组设备安装技术方案指导
1吊具组装
主机吊梁总装图
拆除组件两侧轴销压板
确认安装位置后,通过销轴连接吊具主梁—副梁—吊带
回装组件两侧轴销压板
安装下方吊带
安装配重
将上方吊带与主吊钩连接,将下方吊带与卸扣连接
1.1吊具安装
(1)拆除后侧机舱罩孔盖板下方盖板,打开天窗
在后机架相应位置上安装吊座
调整多驱动盘车电机姿态,将盘车机构逆时针旋转,直至接近高速卡钳为止,并固定。
在吊具上绑两根缆风绳,将吊具吊至机舱顶上,吊带缓缓落入。
通过2个55T卸扣连接发电机两侧吊座
将4个旋转吊环螺钉安装在主轴法兰面
通过4个25T卸扣连接主轴法兰上的吊环螺钉
再次检查吊带、卸扣、螺栓和吊座的安装情况,确认无误后执行后续作业
1.2机舱缆风绳安装
(1)在机舱头部系挂一根缆风绳。
拆除发电机尾部下方排碳孔盖板,拆除4组紧固件。
在排碳孔附近的横梁上系两根缆风绳,缆风绳从机舱尾部排碳孔穿出。
1.3机舱运输基座拆除
(1)使用中空液压扳手拆除圆座与偏航齿圈之间的连接螺栓,拆除运输基座
缓缓吊起机舱,使其与基座分离。
检查偏航齿圈与塔筒接触面是否有损伤,确保无油污、无异物。
1.4机舱起吊
(1)将机舱吊至塔顶。
在机舱底部偏航齿圈对称位置处安装两根定位棒
继续下放塔筒,使得定位棒①穿过塔筒对应法兰孔。
缓缓下放机舱,使机舱法兰与塔筒法兰对齐并接触,然后装入4根螺栓定位
拆除定位棒,手动装入剩余的安装螺栓。
按图示顺序,使用电动冲击扳手(1200Nm)预紧螺栓,然后将整圈螺栓力矩打至70%最终力矩。
拉紧3根缆风绳,尽量将绳子拉直
1.5吊具拆除
(1)拆除机舱吊座与机舱之间的连接螺栓
拆除机舱吊座与机舱之间的连接螺栓
使用开口扳手拧松前端4个吊环螺钉的固定螺母,并拧出约15mm。
安装防坠落衬套,并拧紧蝶形螺母,利用衬套将螺母旋出,相同方式拆除所有螺母。
将吊具拆卸。
2轮毂吊装
2.1轮毂准备工作
(1)依照《QTY-0003039_轮毂接收检查清单》,检查轮毂并在清单中做好记录。
(2)清洁导流罩表面,检查表面无缺陷。
(3)检查轮毂变桨轴承与叶片法兰接触面是否有损伤,确保无油污、无异物,无任何高于安装面的物体残留(定位销除外)。
(4)目视检查限位开关滚轮与撞块滚道接触情况,要求滚轮圆柱面高度方向至少有一半面积与滚道接触。
(5)检查变桨轴承内圈的软带标记(红色贯穿标记)存在。
检查变桨轴承润滑系统,要求所有管道都被可靠固定。
2.2压板安装
(1)安装压板工装及螺栓前先将风轮整体抬起20mm左右,并在运输基座和轮毂支架三个位置分别放入1块压板工装,将风轮垫高20mm。
在螺栓上安装垫片、O型圈、尼龙衬套。
在正对风轮吊具接口的方位上,如右图表示的2号和7号位置上分别安装组装好的轮毂-主轴连接螺栓
安装通孔工装。
拆除轮毂与运输基座之间的10组紧固件。
2.3轮毂转运至工装基座
(1)安装三个旋转吊环螺栓。
安装三根圆环吊带R01-10T×5M(对折使用)配合13.5t卸扣。
将轮毂卸货至地面。
拆除轮毂与运输基座之间的10组紧固件。
将轮毂转运到工装基座上(如图所示)
安装轮毂翻身上吊座,安装4组紧固件。
安装轮毂翻身下吊座,安装4组紧固件
连接轮毂翻身吊具和主吊吊钩。
将防护网穿过变桨轴承螺栓孔。
在轮毂内侧收紧防护网。
2.4轮毂翻身
(1)主吊连接轮毂侧面的两个吊座,辅吊连接轮毂上方的三腿成套索具。
拆除轮毂与工装基座之间的6组紧固件。
在风轮脱离工装基座之前,安装两个导向销及49颗M56轮毂-主轴连接双头螺柱(与基座干涉位置不安装)
使用清洁剂清洗风轮-主轴之间的接触面。
主吊、辅吊配合实现轮毂的翻身。
翻身完成后,拆除三腿吊带成套索具和旋转吊环螺栓。
2.5导流罩前端盖安装
(1)待轮毂翻身完成,且平稳后,进行导流罩前端盖安装
在导流罩与前端盖的接触面涂抹硅胶
吊起前端盖。
按要求调整方向,将前端盖与导流罩对接。
紧固件安装及紧固。
在结合处外侧连续涂抹硅胶。
在结合处内侧连续涂抹硅胶,在螺栓、螺母、垫片表面涂抹硅胶
2.6轮毂吊装过程
(1)安装2根缆风绳。
起吊轮毂到机舱位置。
在轮毂对接机舱前,通过盘车将主轴上安装孔与轮毂上对应的双头螺柱/螺栓对齐。
使用轮毂上的2根缆风绳调整轮毂位置,将轮毂缓慢靠近机舱并对接。
手动安装垫片和螺母。
通过拉伸器辅助工装提起拉伸器,对上半圈螺栓进行拉伸。
拆除轮毂吊具,确认所有连接螺栓已拆除。
安装轮毂吊装孔盖板。
在缝隙和紧固件上涂抹硅胶
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