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内容目录

1.出口模式:借力海外巨头,出海持续推进4

1.1.中国+海外市场+Tier1,打造独特商业模式4

1.2.面向全球各大洲快速布局产品,C10/T03首批上市5

2.出口核心优势:产能/渠道/售后全方位高效率7

2.1.Stellantis覆盖多品牌,新能源销售规划较激进7

2.2.产能合作:借助Stellantis全球产能实现本地化生产8

2.3.渠道售后:成熟体系提升运营效率9

3.出口预测:有望贡献较大利润弹性10

3.1.欧洲市场环境:新能源补贴处于退坡中10

3.2.竞品对比销量预测:C10T0311

4.盈利预测与投资建议13

5.风险提示14

2/16

东吴证券研究所

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图表目录

图1:Stellantis集团与零跑达成战略合作4

图2:零跑汽车股权架构(截至2024H1)4

图3:零跑汽车商业模式汇总4

图4:零跑汽车出口财务确认方式5

图5:零跑国际成立发布会5

图6:零跑国际产品规划6

图7:零跑国际市场拓展规划6

图8:欧洲九国汽车总销量(万辆)7

图9:其余市场汽车总销量(万辆)7

图10:Stellantis主要品牌7

图11:STLAGAAP净利润(左轴,亿欧元)及毛利率/利润率情况(右轴/%)7

图12:零跑国际对Stellantis的重要意义8

图13:Stellantis分区域总销量(万辆)8

图14:Stellantis集团BEV车型销量(万辆)及渗透率情况8

图15:中国车企在欧洲产能规划汇总9

图16:Stellantis全球产能统计(万辆)9

图17:零跑国际海外渠道9

图18:欧洲电动车补贴政策变化10

图19:欧洲车企电动化目标及新车计划11

图20:欧洲9国新能源C/D级SUV销量(万辆)11

图21:C10海外竞品分析11

图22:欧洲9国新能源A级车销量(辆)12

图23:T03海外竞品分析12

图24:零跑汽车欧洲利润测算核心假设(2024年10月15日)13

表1:盈利预测关键假设13

表2:可比公司估值表(2024年10月15日)14

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