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基于热舒适性的汽车空调系统能耗分析.pdf

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    摘要

    随着汽车工业的快速发展和对汽车需求的不断增加，消费者对汽车的要求也越来越

    高，人们不再仅仅满足于汽车方便快捷的特点，对乘员舱的热舒适性也越来越重视。以

    乘客为中心的概念在汽车设计和制造中变得越来越重要。特别是在汽车空调系统上，这

    一理念更是成为了迫切的需求，以满足乘员的热舒适性。与此同时，空调系统作为整车

    能量消耗的主要来源，其能耗影响汽车的续航里程。因此，改善乘员舱热舒适性，同时

    降低空调能耗，是一个至关重要的课题。本文首先分析汽车空调不同送风参数作用下对

    乘员舱驾驶员热舒适性和空调系统能耗的

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