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扁线电机端部喷油冷却传热特性研究.pdf

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    摘要

    电机作为新能源汽车中的主要驱动部件，未来是朝着高功率密度、小型化的趋势发展，

    扁线电机因其高槽满率，能够使电机有更高的功率密度逐渐被运用在新能源汽车上。电机

    功率密度的提升会带来电机温升过高的问题，温升过高不仅会使永磁体退磁，而且还会影

    响绕组中绝缘漆层的寿命，所以寻找高效的冷却方式显得尤为重要。目前电机常用的冷却

    方式有风冷、水冷和油冷，采用油冷的方式能够使得冷却油进入电机内部直接对热源进行

    冷却，成为扁线电机常用的冷却方式。

    本文对电机端部绕组轴向喷油的冷却方式进行了研究，搭建了一

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