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《汽车机械基础》习题册配套答案

项目一汽车运行材料

任务一铁基金属材料

一、单选题

BCDBDB

二、多选题

1.AE；2.CD；3.ABCDE；4.ABCD；5.ABC；6.ACD

三、判断题

××√××√

四、简答题

1.答：为了提高碳钢的使用性能及工艺性能，满足工业生产的需要，在冶炼的过程中有目的地在碳钢中加入一定量的某些合金元素，使之成为具有特定性能的钢，即合金钢。

同碳素钢相比，有以下优越性：合金钢的淬透性比碳钢高；合金钢的强度、屈强比比碳钢高；合金钢的高温强度和回火抗力比碳钢高；合金钢具有碳钢所没有的特殊物理化学性能

2.答：低普钢具有高的屈服强度与良好的塑性、韧性。通过合金元素（主要是锰、硅）强化作用，使低合金结构钢的屈服强度较碳素结构钢提高30%～50%，特别是屈强比的提高更为明显；低合金结构钢的含碳量低，加入铌、钛、钒还可抑制焊缝区的晶粒长大，有良好的焊接性。加入合金元素铜、磷以及铝等，可使耐蚀性明显提高。尤其是铜和磷复合加入时效果更好。

3.答：硬质合金的主要组成是难熔金属碳化物和黏结金属。常用硬质合金分为钨钴类硬质合金（代号YG）和钨钴钛类硬质合金（代号YT）两种。YG合金多用于加工产生断续切屑的脆性材料（如铸铁），YT合金多用于加工产生连续切屑的韧性材料，特别是高速切削钢件。

任务二非铁基金属材料

单选题

B2.B3.A4.C5.B6.A

单选题

AD2.AB3.AB4.ABCD5.ABCD

判断题

√2.×3.√4.√5.√

简答题

1.答：纯铝具有显著的特点是：密度小（约2.7g/cm3），导电导热性优良，强度（σb为80MPa左右）、硬度低，塑性好，有良好的耐蚀性。

2.答：青铜具有熔点低、硬度大、可塑性强、耐磨、耐腐蚀、色泽光亮等特点，适用于铸造各种器具、机械零件、轴承、齿轮等。

3.答：①良好的减摩性能。要求由轴承合金制成的轴瓦与轴之间的摩擦系数要小，并有良好的可润滑性能。

②有一定的抗压强度和硬度。能承受转动着的轴施加的压力，但硬度不宜过高，以免磨损轴颈。

③塑性和冲击韧性良好。以便能承受振动和冲击载荷，使轴和轴承配合良好。

④表面性能好。即有良好的抗咬合性、顺应性和嵌藏性。

⑤有良好的导热性、耐腐蚀性和较小的热胀系数。

答：HSn50-2表示铜的质量分数为50%，锡的质量分数为2%，其余为锌。

任务三高分子材料

单选题

A2.A3.A4.B5.D

二、多选题

1.ABC2.ABCD3.ACD4.ABCD

四、判断题

1.√2.√3.×4.×5.√

简答题

1.答：防震橡胶在汽车上的使用，主要可以起到提高舒适性、降低震动噪声等作用。

2.答：发动机汽缸盖罩塑料化的优点是成型方便、成本低（30%）、质量轻（减

少50%），且可降低噪声。

3.答：天然橡胶弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和

耐旱性良好，加工性佳，天然橡胶易与其他材料黏合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。天然橡胶的缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质，耐油和耐溶剂性不好，抵抗酸碱的腐蚀能力低，耐热性不高。

4.答：汽车用塑料，主要用于制造某些机器零件或构件，具有质量轻，化学稳定性好，比强度高，韧度和耐磨性较好，减震性优良，吸震性和消声性良好等特点。在结构件、饰件等方面的应用也逐渐广泛，如用塑料制作汽车保险杠、高档车用安全玻璃、汽车内饰件、仪表面板等零部件，其安全性好，同时也降低了造价。

任务四复合材料及其他材料

单选题

D2.A3.D4.D5.C

多选题

ABCD2.ABCD3.ABCD

判断题

√2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.×

简答题

1.答：①复合材料按其组成分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。②按照材料的用途分为结构复合材料和功能复合材料两大类。③按其结构特点分为纤维复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料、混杂复合材料等。

2.答：优点：①复合材料的比强度（强度／密度）和比模量（弹性模量／密度）高。②抗疲劳性能好。③减震能力强。④耐高温性能好。⑤工作安全性好。⑥复合材料还具有良好的化学稳定性，能耐酸碱腐蚀，以及良好的隔热性和特殊的电、磁性能。

缺点：一般来讲复合材料其断裂伸长率较小、抗冲击性低，横向拉伸和层间抗剪强度较低，尤其是较高的成本使得价格比其他工程材料高得多，且工艺成型方法尚需改进。

3.答：（1）单面透视玻璃；（2）控制雨刷玻璃；（3）憎水玻璃；（4）控制阳光的玻璃；

（5）导电玻璃；（6）显示器系统玻璃；（7）明暗自动调节玻璃；（8）可