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基于工况感知的PHEV自适应优化能量管理策略研究.pdf

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    摘要

    随着石油资源的日益枯竭和环保要求的逐渐提高，节能和新能源汽车的发展

    已经呈现必然之势。混合动力汽车是节能和新能源汽车的重要分支，其中能量管

    理策略直接决定了混合动力汽车的节油效果，是混合动力汽车的核心技术。传统

    的等效油耗最小策略没有利用工况信息，只能设计固定的等效因子，无法适应不

    同类型的工况，因此节油效果不够理想。针对上述问题，本文设计了基于工况感

    知的自适应优化能量管理策略，该策略能够根据工况信息自行调节等效因子，从

    而适应不同类型的工况，提升发动机的节油效果。本文的具体内容如下。

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