市政桥梁隧道通用养护技术.docx

市政桥梁隧道通用养护技术

摘要：由于地理环境的差异，所以在不同地区与天气条件下公路桥梁发生的问题也是各种各样的，本文选取其中较为常见加以详尽阐述，其目的是为了增强当前公路桥梁养护管理工作的质量，并且本文针对这些桥梁公路现象提出了相应的维护措施和保养办法。

关键字：市政桥梁；隧道；养护

前言：由于全国经济的发展及人民生活水平的日趋提升，加之各类机动车辆的迅速增长对公路桥的承载力提出了新一轮的考验，对公路桥梁的工程质量提出了更高的要求，以创造更扎实的社会主义市场基础，服务于中国经济社会的快速发展。预防为主、预防结合，是指道路维护工作应当以预防性维护为重点，其次根据道路各种类型的问题分别采取早期维护和按需维护。为实现全国高速公路的畅通无阻夯实路基，为当前民族经济的蓬勃发展增加保证。

一、高速公路桥梁在日常维护管理工作中出现的问题

（一）监督管理工作方面的主要问题

首先，目前部分路桥都是早期建设的小型路桥，显然是无法适应如今的中国道路交通的实际需要的。有关政府部门对路桥建设的重视程度并不高，在维护工作方面，只一味强调对高速公路的维护，却忽略了对路桥的维护管理，这也为整个国家的经济社会蓬勃发展也造成了一定的经济损失；其次，由于有些维护管理部门对桥上存在的重大问题，未能采用相应的措施加以有效维护，对大桥的保护意识不强，这就导致了原有的问题没有有效解决反而更加严重，该问题还会埋下重大的安全隐患，同时也会带来一定的经济损失；再次，由于维护单位并没有从根本上对原大桥的易受损部分加以维修与保养，或者仅仅应付了检查工作，而不能从根本上意识到对大桥保护的重要意义；最后，由于大桥的设计与质量都具有一定的瑕疵，这也是主要因素，而有关的维护单位部门又未能加以定期的维护与保养，以克服上述主要问题，从而减少了市政桥梁隧道的使用寿命。

（二）缺乏专门的道路桥梁管理和维护技术人员

城市中道路、桥梁以及隧道都是专业性和技术性都比较复杂的工程，因此城市道路、桥梁以及隧道的管理和维护都需要专门的工程技术和施工人员进行操作。目前，市政单位缺乏路桥管理与养护意识，缺少训练有素的专业技师以及专门的路桥日常管理养护人员，尤其是在基层单位这种现象更加严重。

（三）交通桥梁的荷载量逐渐增大

随着经济快速发展，交通运量急剧增长，大吨位汽车、超载货车应运而生。因为大吨位车辆、超重车辆和集装箱车等的大量使用，大大增加了道路桥梁的荷载，使得许多道路桥梁在投入使用后不久，就会发生路基破裂、桥板开裂等现象，进一步加大了道路桥梁的危害性，从而缩短了道路桥梁的寿命。更为严重的是，路面桥梁的损伤将面临着极大的安全隐患，比普通路面的损伤所带来的后果更加严重且复杂。

二、完善路桥养护管理措施

（一）加强创新研究

任何一种革新都是从理念出发的。理念革新方面，在认真贯彻预防为主，安全至上理念的前提下，逐步形成全寿命保障与预防性保护的新理念。体制机制上，将从管理制度、养护费用的筹集途径、专业化管理、市场化管理、超限处理等方面探讨形成较先进的体制机制，并进行相应的政策研究。

（二）加强路面桥梁的管理与维护意识

桥面是高速公路工程的主要部分，直接影响到车辆通行的安全。我们不但要做好对路面桥梁的修复工作，同时还要注重对路面桥梁的管理与维护工作。首先，要保证有充足的资金投入。各级交通运输主管部门在年度的路面维护计划中，要保证有足够的经费用于对路面桥梁的检查、养护及加固等工作。其次，建立并严格执行国家路桥管理体系。各级主管机关都必须明确每位工作人员的主要责任，以及管理和维护的路面和大桥分段，必须分工合作，以克服错误的管理取向，并一起担负着路面和大桥的日常管理工作。最后，必须升级路桥监测装置，路桥监测数据的准确度和科学性必须借助更现代化的监测装置。人们必须摒弃掉过去仅仅凭借外观和经验来确定桥梁特性的方法，以科学统计资料为基础，客观正确地评估桥梁并进行合理的养护。

（三）建立桥梁维护队伍

随着公路交通的迅猛发展，必须要加强队伍管理。在桥梁管理和养护方面，须按照维护里程、管辖内桥梁的数量设置若干名专业的路桥维护工程师，并保持其职责性质的相对稳定性，且不得擅自换动。在其职责上，大桥维护工程师主要负责编制、组织大桥每年的定期审查规划，也负责开展对管辖内大桥维护的定期审查，并提出检验报表，同时通告三级、四级和以上危险大桥的实际状况。就目前的养护队伍状况分析，养护工人整体素质不齐，很难进行实际的专业维护。这就需要各级公路主管部门高度重视，同时根据现代桥梁养护管理工作的需求，逐步培训技术骨干，并组建专门的养护队伍。桥梁专职护理工作，要突出的就是一个专字，努力实现专门人才、专用程序、专门方案，并确保大桥工程师的职责部署切实到位，随时了解大桥的实际使用情况，及时处置各类危险突发事件，从而使工程队伍逐步地由日常维护工作转变到具有完成小修，