货代公司完整版.doc

第三章、货代公司

国际货代系统是国际贸易和国际物流中非常重要的环节，是国际物流系统的核心。由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点，而且国际贸易双方的运输能力有限，因此国际货物的流通基本上是由国际货运代理来完成。

整箱业务管理

3．1．1、整箱客户托运单

整箱业务概述：一般走货前货主需要和货代公司询价以及船期，并把自己的装柜的时间和要求告诉对方（货代公司），货代根据你提供的资料建立客户托运单（整箱或拼箱）。贷代公司再根据托运单资料安排船期，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）单给货代，货代会安排拖车行按时到工厂拖柜，装完柜以后还重柜，并委托货代代理报关，等货柜上船以后再和货代公司对提单，然后付款收提单。以上就是大致的流程

功能：业务员接到客户的托运请求时，操作员在此窗口输入客户的委托信息，应输入尽量完整的资料，以便于后续工作直接从此获取相关数据。客户托运单是启动整箱业务的开始操作，主要录入客户委托资料，下拉框中的资料是操作员从档案管理（如业务员、船公司、港口等）中提取有关资料，注意船公司资料的录入在档案管理＼应付单位中输入。(操作说明中的“业务单”指“客户托运单”)。按要求输入，保存后产生业务号(即业务号与客户托运单是一一对应关系)。

操作1：打开“整箱业务管理”模块中的“整箱客户托运单”项，进入客户托运单信息管理界面，点击“新增”按钮。在弹出的客户托运单详信息界面中（如图：3-1），将业务员、委托客户、发货人、收货人、报关方式、始发港、目的港、装货港等必填相关信息都录入完善后保存，系统会自动产生一条单业务号。

名词解说整箱：整箱是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用的，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。

运输条款中：CY---CY是指堆场到堆场方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人；

CFS---CFS是指集装箱货运站到集装箱货运站。

注：接到整箱客户托运单后，系统数据流向整箱订舱。

21、录入客户托运单详细信息后，点击保存。

2

1、录入客户托运单详细信息后，点击保存。

图3-1客户托运单信息

操作2：客户托运单主表录入完成后保存，点击表下方：添加明细，将货物的详细信息完善，点击保存（如图3-2）。返回主界面，点击预览按钮，可以看到系统生成的一张详细的客户托运单（如图3-3）

图3-2客户托运单货物详细信息

图3-3客户托运单预览界面

3．1．2、整箱订舱

功能：船公司接受订舱单后所反馈的信息在此窗口录入，如订舱号、装卸港、船名航次、箱型箱号等。将这些信息准确地输进系统后，统计管理所用之数据将以此窗口的资料为准。

操作1：打开“整箱业务管理”模块中的“整箱订舱”项，在订舱信息管理界面点击“新增”按钮，弹出订舱详细信息界面。首先选定之前录入的客户托运单号，系统自动提取该托运单记录，设定好舱日期与仓储日期，点击保存（如图：3-4）

名词解说：订舱单是承运人或其代理人在接受发货人或货物托运人的订舱时，根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况，以此来安排集装箱货物运输而制订的单证。该单证一经承运人确认，便作为承、托双方订舱的凭证。

1、选定客户托运单号，系统将自动提取数据。

1、选定客户托运单号，系统将自动提取数据。

32

3

2

图3-4整箱订舱管理界面

操作2：点击表最下方的“增加订舱明细”明显，为该托运单进行订舱操作，录入所有定舱信息后保存订舱记录（如图：3-5）。整箱订舱完成，我们就可以在管理界面对单据进行预览（如图3-6）。

图3-5整箱订舱详细信息界面

图3-6整箱订舱预览界面

注：整箱订舱后，系统数据流向整箱派车。

3．1．3、整箱派车

业务概述：拖车公司将集装箱拖到客户指定地点装箱，装完箱以后归还重箱。

功能：根据客户托运单产生的业务号，出派车单（包括拖车公司和派车时间）

操作：打开“整箱业务管理”模块中的“整箱派车”项，进入派车信息管理界面（如图：3-7）。首先选定好客户托运单号、拖车公司、货物、提空港、返重港等相关必要信息后，点击“保存单据”按钮，保存此派车单。再点击表下方的“增加派车明细”按钮，在派车信息页面的订舱编号表中选定托运单的集装箱记录并确认（如图3-8）；录入完所有的派车单信息后，最后再点击“保存单据”按钮，确认此派车单派车成功。

1、指定客户托运单号，并完善表中的相关信息。

1、指定客户托运单号，并完善表中的相