节能减排工作总结报告(2篇) .pdfVIP

节能减排工作总结报告

交通运输行业是能源消耗的重点行业，也是节能减排的重点领

域，我局根据省、市交通运输主管部门和县政府的部署，围绕“节能

减排，科学发展”这一主题，结合交通运输行业实际，把节能减排作

为加快交通运输发展方式转变的重要战略措施，突出重点，扎实推

进，认真抓好交通运输节能减排工作，通过全行业的共同努力，取得

了实质性的效果。现将____年节能减排工作总结如下：

一、加强教育、提高认识、稳步推进

交通运输节能减排工作需要全行业广大干部、职工和从业人员共

同参与，我局通过节能减排宣传、爱车例保等一系列活动和驾驶员驾

驶应急处置、节能技术教育培训进一步增强大家节能减排意识，运输

企业内部不断完善爱车例保考核制度，通过考核、季度表彰的形式对

表现突出的驾驶员进行鼓励，认真评出爱车例保优秀选手，树立示范

典型，给予表彰推广，极大地调动了驾驶员的积极性，形成自觉为节

能减排做贡献的良好氛围，使节能减排工作得到稳步推进。

二、目标明确，措施有力，效果明显

交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业之一，做好节能

减排尤为重要。我局按照交通运输部、省市交通运输主管部门的节能

减排工作部署，认真抓好落实，严格执行营运车辆二级维护、技术等

级综合性能评定和燃油消耗量核查等规定，营运车辆的技术性能和指

第1页共6页

标明显提高，准入的车辆符合交通运输部公布的道路运输车辆燃油消

耗量达标车型。

（一）营运汽车二级维护与技术等级评定

营运汽车实行二级维护与技术等级综合性能评定制度是保障交通

运输节能减排的有效措施。交通运输部规定，营运汽车每三个月为一

个周期进行一次汽车二级维护，严格遵照技术规范对车辆进行维护作

业，确保车辆的二级维护质量，保持车辆技术状况良好;每年进行一次

汽车技术等级综合性能评定检测，对不达标的4级车辆不予办理道路

运输证的年审，取消道路营运资格。

____年县安通综检站检测营运车辆____辆/次，其中二维检测____

辆/次，综合性能检测____辆/次，燃油消耗量核查____辆。

（二）严把营运汽车准入关

我县道路营业性汽车的新增、更新均按照交通运输部公布的道路

运输车辆燃油消耗量达标车型目录选择符合燃油消耗量限值标准要求

的车辆，逐步淘汰不达标车型，从而使新投入运营的车辆达到国家环

保要求。

____年华威交通发展有限公司共淘汰____辆老旧客车，更新车辆

线____辆、两定班车____辆、马鼻线____辆、凤坂线____辆、新增马

鼻线线____辆、白塔线____辆，更新新增车辆全部为国Ⅲ发动机;华威

出租车公司更新____辆国Ⅲ发动机出租车;华威公交公司新增____辆国

Ⅵ排放公交车，大大减少尾气排放和燃油消耗。

第2页共6页

（三）坚持客车实载率低于____%不投放新运力政策

根据交通运输部印发的《关于进一步加强道路客运运力调控推进

行业节能减排工作的通知》，从提高认识、控制新增运力、规范运力

许可、加强信息监测、加快结构调整以及强化行业监管等六个方面提

出了具体要求和政策意见，我局认真收集统计数据和监测信息，加强

道路客运运力的宏观调控和发展规划、严格执行客运许可的相关规

定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新调整车型

结构、强化自身管理工作的内部监督等方面采取了多种措施，以统计

数据为依据严控客车实载率低于____%的客运线路新运力投放，有效控

制了运力的盲目投放。

三、任重道远，持之以恒，常抓不懈

____年是“____”开局之年，节能减排工作十分繁重，我局在上

级交通运输主管部门的指导和县政府的领导下，通过全行业干部、职

工的努力取得了初步成果，但是节能减排的任务仍然艰巨，____年我

局将继续加大交通运输行业节能减排工作力度，大力推进低碳交通运

输体系建设，通过低碳交通基础设施、低碳交通运输装备、优化运输

组织模式、低碳公众出行信息服务等，建立我县低碳交通的长效机

制。

节能减排工作总结报告（二）

一、工作背景和目标

第3页共6页

在当前全球气候变暖和环境污染日