机械设计基础10章课外习题-杨可祯.pptVIP

2、选择齿轮毛坯的形式（锻造、铸造或轧制圆钢）的主要依据是①、齿轮直径②、齿面硬度③、齿轮精度④、齿轮在轴上的布置位置1、齿轮传动中，小齿轮与大齿轮齿面硬度差应取较为合理。①、小于30HBS②、大于30HBS③、30~50HBS3、齿轮强度计算公式中，齿形系数YF主要受影响；弹性系数ZE主要受影响；节点区域系数ZH主要受影响。①、模数②、齿数③、啮合角④、配对齿轮的材料多选题（每题2分）③①②④③4、按齿面接触疲劳强度设计直齿轮传动时，设计公式中的许用接触应力?σH?应取代入计算。①、?σH?1、?σH?2中较小者②、?σH?1、?σH?2中较大者③、④、任何一个均可5、按齿根弯曲疲劳强度设计齿轮传动时，应将和中数值代入设计公式进行计算①、较大者②、较小者③、平均值④、任何一个6、比较两个齿轮接触强度的大小可以用来判别；比较两个齿轮弯曲强度的大小可以用来判别。①、比较σH1和σH2较小者强度高②、比较和较大者强度高③、比较σF1和σF2较小者强度高④、比较和较小者强度高①②④①8、影响一对齿轮接触强度的主要参数是，而影响弯曲强度的主要参数是。①、模数②、直径或中心距③、硬度④、齿数9、计算圆柱齿轮的强度时，载荷系数K与有关。①、圆周速度②、齿轮在轴上相对于轴承的位置③、齿轮的精度等级④、原动机与工作机的性能及工作情况7、一对啮合的大、小齿轮，轮齿面接触应力间的关系是，齿根弯曲应力间的关系是。①、σH1σH2②、σH1σH2③、σH1=σH2④、③④②、③①、③、④①、②、③、④10、在齿轮的五种失效形式中，软齿面闭式齿轮传动最常见的失效形式是，而开式齿轮传动常见的失效形式是11、为提高齿轮传动抗点蚀能力，可采取的主要方法有填空题（每题2分）齿面点蚀与胶合齿面磨损与轮齿折断提高齿轮材料的硬度、啮合齿轮间加注润滑油12、轮齿面产生胶合的主要原因是，为防止胶合，采取的措施有高速重载或低速重载时，润滑效果差，局部过热13、为了补偿安装误差，确定一对齿轮齿宽时，通常使小齿轮齿宽比大齿轮齿宽大mm提高硬度、降低粗糙度、采用抗胶合润滑油14、齿面接触强度的计算点在，其计算的力学模型是它针对何种失效形式赫兹公式齿面疲劳点蚀5节点15、试分别说明齿轮发生轮齿疲劳折断、疲劳点蚀的原因；影响因素及改善措施。简答题（每10分）疲劳折断：齿轮传动时轮齿根部受到周期变化的弯曲应力，当弯曲应力超过疲劳极限时，齿根处就会产生疲劳裂纹，并逐步扩展，致使轮齿疲劳折断。增大齿根过度圆角、消除加工刀痕以减小应力集中；热处理使材料具有足够韧性；对齿根进行表层强化处理等能提高轮齿抗折断能力。疲劳点蚀：齿轮传动中，在轮齿靠近节线处形成油膜的条件差，且该处接触应力呈周期性变化，当接触应力超过接触疲劳极限时，该处首先产生疲劳裂纹，随着裂纹不断扩展，致使轮齿表面出现点蚀损伤。提高齿轮材料的硬度；在齿面间加注润滑油等可以增强轮齿抗点蚀的能力。16、简述软齿、硬齿面的闭式齿轮传动的主要失效形式及其设计原则软齿面(HBS≤350)闭式齿轮传动：齿面疲劳点蚀和胶合为主要失效形