20米空心板箱梁吊装方案样本.doc

西山道（竹安路-站前路）工程

预制箱梁吊装方案

唐山市都市建筑工程总公司6月

目录

一、工程概况 2

（一）工程简介 2

（二）编制根据 3

（三）施工难点及控制办法 4

（四）工期筹划 4

二、吊装组织 6

（一）预制箱梁吊装组织机构框图 6

（二）重要机械设备配备 7

三、施工工艺 8

（一）施工工艺流程 8

（二）吊装前准备工作 8

（三）预制箱梁吊装方案 8

四、质量保证办法 16

五、危险源辨识 17

六、安全保证办法 19

（一）组织保障 19

（二）技术办法 19

七、应急预案 23

（一）方针与原则 23

（二）合用范畴 23

（三）应急响应 23

（四）应急处置 25

（五）现场恢复 28

八、环保及文明施工 29

（一）环境卫生办法 29

（二）文明施工办法 29

（三）道路堵塞应急预案 30

一、工程概况

（一）工程简介

西山道西延（竹安路-站前路）工程共有两座桥梁：铁西路和铁东路。铁西路桥位于西山道下穿铁路地道桥西侧，道路桩号0+312.905处；铁东路桥位于西山道下穿铁路地道桥东侧，道路桩号0+522.933处。两座桥都为两跨18米简支预应力箱梁桥，全长42.86米。铁西路桥宽20米，铁东路桥宽12米。下部构造全是用钢筋混凝土桩柱式桥台、桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基本。都在0、2号桥台处各设立一道GQF-Z80型伸缩缝。两座桥共计48片箱梁。

箱梁种类及理论重量登记表。

序号

序号

种类

数量/榀

混凝土方量

重量/t

1

铁西路中梁

26

10.28

25.17

2

铁西路边梁

4

13.2

32.32

3

铁东路中梁

14

10.28

25.17

4

铁东路边梁

4

13.2

32.32

0

0

0

9

1770760009

1770

760

0

0

9

0

6

6

7601240

1240

边梁断面大样中梁断面大样

如下吊装计算均以最不利状况计算，即以边梁为验算原则。

（二）编制根据

1、施工合同、招投标文献。

2、西山道西延（竹安路-站前路）工程铁西路桥、铁东路桥设计有关图纸。

3、规范、原则、法规文献等。

（1）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-

（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-

（3）《中华人民共和国安全生产法》8月31日

（4）《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-

（5）《施工公司安全生产管理规范》GB50656-

（6）《施工公司安全生产评价原则》JGJ/T77-

（7）《建筑施工安全检查原则》JGJ59-

（8）《建筑工程施工现场标志设立技术规程》JGJ348-

（9）《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用原则》JGJ184-

（10）《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-1991

4、施工现场状况。

西山道主路一步水稳碎石铺筑完毕，为封闭施工

（三）施工难点及控制办法

1、预制箱梁吊装运用汽车吊作业，使用大吨位吊车。

应对办法：吊装方案论证通过后组织吊装交底会议，统一信号管理；吊装前对行走路线进行预演。

2、本桥预制箱梁采用设吊孔穿束兜板底加扁担梁吊装办法，钢丝绳选用是本工程重点。

应对办法：通过计算，合理选用钢丝绳。

3、预制箱梁跨度大，吨位重，保证吊装安全是本工程难点。

应对办法：选用300t吨吊车进行吊装，对起吊半径、所选用钢丝绳等都进行检算，保证起吊能力满足需要。起吊前对所有参加人员进行吊装方案技术交底和安全交底，让每一种人都要明确注意事项和应急预案。吊装作业选有大跨度预制箱梁吊装经验人员，统一指挥信号。

（四）工期筹划

选取天气良好，最高气温在35℃如下，风速在2级如下

天气作业，筹划每天吊装20榀箱梁。

二、吊装组织

（一）预制箱梁吊装组织机构框图

资料员

资料员：马岩

劳管员：张宝胜

机管员：邓超

预算员：石计存

材料员：张计永

安全员：于泮勇

质检员：魏天英

施工员：李宏亮

项目经理：王双文

技术负责人：王怀永

专业吊装队伍

成立预制箱梁运送、吊装领导小组，由项目经理（王双文）任组长，技术负责人（王怀永）、吊装队长（王宝良）任副组长，重要管理人员生产、运送、质检、安全等共10人，队伍为：

①指挥组4人：总指挥1人，装车起吊1人，路上运梁指挥1人，汽车吊指挥1人。

②装车组6人：汽车吊操作员司机2人，司吊4人.

③运梁组