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施工组织设计
第一章总体施工组织部署及计划
工程概况
(一)工程概述
xxx段公路改造工程施工招标。起点在xxx处,终点在xxx处,路线全长17.976公里。本工程路面宽7m,路基宽8m,路面双向横坡为1.5%,土路肩横坡为2.5%。路面结构为砂砾垫层,二灰碎石基层,沥青混凝土面层。
(二)沿线自然地理特征
路线经过地域属北温带大陆性季风气候,是xxx省最严寒地域之一。春季昼夜温差大;夏季短,温热多雨;秋季清凉,多晴郎天气;冬季长,干燥严寒。市区年平均气温4.6℃,夏季最高气温历史极值36.5℃,冬季最低气温历史极值-42.2℃,日照时数2259小时,无霜期140天。雨量集中在七月至九月上旬,占整年总量60%,降雪多集中于十二月,积雪深达40-50厘米,使公路交通造成困难。
总体布署
依据地理路段条件我企业将项目部设在xxx。本协议段计划工期为11月10日至9月30日,依据本工程特点及我企业施工能力及经验,该标段我企业确保在计划工期内完成协议要求全部内容。
为确保工期目标实现,各节点控制目标以下:
施工准备:11月10日至11月20日
路基工程:11月20日至5月20日
砂砾垫层:4月10日至5月30日
二灰碎石基层:5月1日至6月20日
沥青混凝土面层:6月20日至8月20日
交通工程:8月20日至9月30日
(三)临时工程和设施
1、应将临时工程设计和说明书和监理工程师认为需要具体图纸,图上标明全部厂房、库房、储料场、搅拌站、便道位置,并说明使用意见和复垦或恢复原地貌方案和方法,在开工前报监理工程师审批。
2、电信设备及网络软件:应在项目法人帮助下负责就建立临时电信系统同当地政府和电信部门联络,并取得同意;应在驻地设置有限电话或传真机,并能上网;应负担此项修建、连接、安装和维修费用,并给相关部门缴纳相关电信费用。本工程交工时,应拆除全部临时设施。
3、临时道路、桥涵
(1)通常要求:不应占用公共道路和其它用地存放机具和材料,应确保运输通道整齐、安全和通畅。
(2)临时道路、桥涵
①本工程施工和现有道路、桥涵发生冲突和干扰之处,要在本工程施工之前完成改道施工或修建临时道路。临时道路应满足现有交通量要求,路面宽度应大于现有道路宽度,且应加铺路面面层,以满足行车要求。
②假如利用现有乡村道路作为临时道路,应将该乡村道路进行修整、加宽、加固及设置必需交通标志,并经监理工程师验收合格后方可通行。同时在使用这些道路前,必需取得道路主管部门同意,并要同相关部门签署协议后方可使用。在施工期限间,要采取方法,确保道路通畅,并要预防交通安全事故发生。
③临时道路、桥涵应设在路基坡脚外侧,不应占用路基及桥涵位置。便道宽度不应小于4.5米,并在合适位置设置错车道,并要确保晴雨通车。
备料场地要进行硬化,处理和做好排水设施;集料要有防雨棚设施。
(四)承包人驻地建设
项目部建设在主干线周围,生活设施及生产合理布署,并经监理工程师和项目法人同意。
驻地应设计合理办公室、住房及生活区具体部署情况参见表五《施工总平面图》。
四、施工组织机构
依据工程分段施工界面划定范围,项目部将依据总体管理方案,制订专员、统一计划、周密安排,负担总管理、总协调、总负责,确保工程顺利进行。
针对本工程特点,项目部将在业主、设计、监理支持、帮助、监督下做好全方面、全过程施工管理和协调工作,以“认真、投入、到位”六字方针,和“横向到边、纵向到底”管理模式,以一流管理、一流质量、一流速度和一流服务全方面推行协议及承诺为指导思想,实施对现场质量、安全、文明总管理;工程进度、材料设备和施工现场总控制;平面部署、机械调度和作业工序总调度;设计图、各专业施工图结合和方案会审总协调为基础工作内容,建立起和责任相适应组织管理网络。
第二章施工方案、方法和技术方法
施工方案
本工程由各作业施工队分别负责路基施工、路面垫层施工、路面基层施工、沥青混凝土路面施工,各作业队平行流水作业。
路基工程
一、施工前准备
1、对施工现场及控制点进行实地踏勘,结合本工程平面部署图,布设施工测量平面控制网,并考虑通视条件、稳固状态、放样方便等多种原因,在现场每200米建立一个控制点。控制点在路基边线两侧间隔分布,以建立通视情况良好导线控制网。结合沿线地形实际情况和沿线结构物布设情况,水准点沿线路方向每公里设置不少于2个。为确保施工期间高程点稳定性,点位设置在受施工环境影响小,且不易破坏地方。
2、定时对导线控制网和沿线水准点进行闭合校验,伴随施工进展,每个月最少复测一次,以求各控制网达成精度要求。
3、在路基填土以前,先定好路堤边坡坡脚桩和路堑坡顶桩,严格控制好填挖范围。每层土方填筑必需用线路中桩及填土压实宽度内边桩进行控
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