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摘要
海上和其它水域的船舶交通事故不仅会使船舶及货物损失，导致经济后果，还会因为船舶事故威胁船员的身心健康，甚至导致生命损失。港口作为水上运输的重要组成部分，担任交通枢纽的任务，而港口水域的复杂性导致了港口水域交通事故的发生率居高不下，因而有必要对港口水域的交通风险进行分布测算和估计，并提出相应的应对措施。本研究从船舶特征，环境和人为操作等方面分析了影响船舶事故发生的主要因素，提出了一个基于贝叶斯网络的模型来估算港口事故发生的概率。该模型综合考虑了船舶因素，环境因素，人为因素以及载货状况，利用从我国海事局事故报告中提取的现有数据以及调研专家意见来开发和论证所提出的
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