紧邻三线地铁的超大型深基坑施工控制措施研究.pdf

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科学研究SCIENTIFICRESEARCH

紧邻三线地铁的超大型深基坑施工控制措施研究

凌旭辉

上海建工一建集团有限公司上海200120

摘要:以上海前滩21号地块为背景,对紧邻三线地铁的超大型深基坑的施工控制措施进行了研究。通过分析开挖期间

引起的主要风险点和控制措施方法,并对实施期间已完成基坑和地铁隧道的各类数据进行汇总,提出了一系列可供参

考的改进措施。

关键词:超大型基坑;风险点分析;控制措施;地铁隧道

中图分类号:TU753文献标志码:A文章编号:1004-1001(2022)03-0595-04DOI:10.14144/ki.jzsg.2022.03.050

StudyonConstructionControlMeasuresofSuperLargeDeepFoundationPit

AdjacenttoThreeMetroLines

LINGXuhui

ShanghaiConstructionNo.1(Group)Co.,Ltd.,Shanghai200120,China

Abstract:TakingNo.21plotinQiantan,Shanghaiasthebackground,theconstructioncontrolmeasuresofsuperlarge

deepfoundationpitadjacenttothreemetrolinesarestudied.Byanalyzingthemainriskpointsandcontrolmeasures

duringexcavation,andsummarizingvariousdataofcompletedfoundationpitandmetrotunnelduringimplementation,a

seriesofimprovementmeasuresforreferenceareputforward.

Keywords:superlargefoundationpit;riskpointanalysis;controlmeasures;metrotunnel

2

伴随着国内经济长期的高速发展,城市化进程的不地面积近64000m,整体地下4层(邻近地铁侧地下2~3

断深入,越来越多的城市地下空间被开发利用,特别是近层),地上由2栋分别高200、150m的办公塔楼,4栋高

年兴起的将各类住宅、商业、酒店、办公、公共项目同轨150m住宅及5层群体商业裙房串联组成,总建筑面积近

2

道交通车站相互贯通,从而形成城市商业综合体的模式成60万m。

为一种大趋势。这种组合方式不断开工兴建也使得相应的周边紧邻运营中的上海轨道交通6号线、8号线、11号

基坑工程日益庞大,这些由多个在空间上相邻、交叉、叠线区间隧道,普遍挖深达20m(图1)。

合的基坑组合而成的庞大工程,无论是施工技术、工程风

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