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第15卷第6期中国舰船研究Vol.15No.6
2020年12月ChineseJournalofShipResearchDec.2020
网络首发地址：/kcms/detail/42.1755.TJ1427.005.html期刊网址：
引用格式：庞水,杨楚平，刘如磊，等•船舶微电网锂电池储能系统容量配置多目标优化方法［J］冲国舰船研究,2020,15(6):22-28.
PANGS,YANGCP,LIURL,etal.Multi-objectiveoptimizationmethodofenergystoragesystemcapacityallocation
formarinemicrogridlithiumbattery［J］.ChineseJournalofShipResearch,2020,15(6):22-2
船舶微电网锂电池储能系统容量
配置多目标优化方法
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庞水；杨楚平；刘如磊；吴昌脉；林叶锦r
1大连海事大学轮机工程学院，辽宁大连116026
2中国船舶工业系统工程研究院，北京100094
摘要：［目的］针对船舶发电微电网的功率波动平抑问题，提出一种锂电池储能系统(ESS)容量配置的多目
标优化方法。［方法］首先，建立以储能系统成本、电网功率波动平抑、能量供求平衡为目标函数的优化设
计模型；然后,针对模型优化，设计基于分解的多目标差分进化算法(MOEA/D-DE)的求解方法,并以某双燃料
(柴油-天然气)电力推进船舶微电网为对象，使用Matlab编程求得最优解集，按照子目标函数的不同权重分
配进行多属性决策；最后，得到不同权重分配方案的最优解。［结果］仿真得到的5种方案的结果都满足功
率波动平抑的目标,且成本和储能系统寿命损耗目标受权重分配的影响明显，实现了预期效果。［结论］所提
方法对船舶锂电池储能系统容量配置具有参考意义。
关键词：船舶；储能系统；多目标优化；多属性决策
中图分类号：U665.12文献标志码：ADOI：10.19693/j.issn.1673-3185.01769
Multi-objectiveoptimizationmethodofenergystoragesystem
capacityallocationformarinemicrogridlithiumbattery
PANGShut,YANGChuping,LIURulei,WUChangmai,LINYejin
1MarineEngineeringCollege,DalianMaritimeUniversity,Dalian116026,China
2ChinaShipbuildingIndustrySystemEngineeringResearchInstitute,Beijing100094,China
Abstract:［Objective］Thisstudyproposesamulti-objectiveoptimizationmethodforthecapacityalloca
tionofalithiumbatterye
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