第二汽车制造厂工厂标准EQC-115-90-汽车电线束技术条件 .pdfVIP

第二汽车制造厂工厂标准

代号EQC-115-90

代替3724D-JT

汽车电线束技术条件

1主题内容与适用范围

本标准规定了汽车用低压电线束（简称电线束）的技术要求、试验方法、检验规则和标

志包装、运输和贮存。

本标准适用于在电压低于50V条件下使用的各种汽车电线束（含单根电线束、蓄电池

线）。本标准亦适用于各种汽车零部件总成的电线引出线。

2引用标准

ZBT35001汽车电气设备基本技术条件

GB9328公路车辆用低压电缆（电线）

GB2951.19电线电缆燃烧试验方法

EQC-117-90汽车用插接器技术条件

EQC-155-91汽车用电线接头技术条件

GB3131锡铅焊料

FJ534本色维纶纱线

3技术要求

3.1电线束应符合本标准要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。

3.2尺寸、颜色

3.2.1电线束图纸上所注尺寸，均指在23±5℃条件下不受外力作用自然伸直时的尺寸。

3.2.2电线束干线的总长度尺寸偏差为+20mm，各分叉点距离偏差为±10mm，各分叉处支线

长度偏差为+20mm。

3.2.3电线束内部各接点之间、接点与分叉点之间的距离不得小于20mm。

3.2.4套在电线与接头连接处的绝缘套管、其长度为30±3mm，内径应与连接处的尺寸相适

应。且应能紧套在电线与连接部位上，在5N的拉力下不得松动和滑出。

3.2.5电线束内电线的颜色应符合GB9328；外表所包扎的纺织线应为深色，不得使用红、

黄、白等鲜艳颜色，胶带、波纹管、软质塑料管和绝缘橡胶管等均为黑色。

3.3电线束的包扎

3.3.1用塑料耐寒胶带缠绕时，采用半叠式缠绕、胶带应平顺地包住电线，电线束表面不应

有松散及漏缝现象，且外表美观。

3.3.2用维尼纶线编织时，编织螺距不得大于25mm，编织应紧密、均匀、整洁，表面不得

有粗大线头及漏电线现象，包扎物末必须粘紧，不得散开。

3.3.3用塑料波纹管包裹时，波纹管不得在电线束上产生移位。开裂和影响电线束弯曲的现

象。

3.3.4电线束内单根或双根的分支线、允许采用软质黑色塑料管代替编织套，塑料管一端需

包紧在电线束干线包扎层内。

3.3.5电线束中电线与接头连接处，应有绝缘保护。

3.4电线与接头、电线与电线的连接

3.4.1电线与接头及电线与电线间的连接应优先用压铆工艺。采用压铆工艺时，电线与接头

的连接部位应分别压紧在电线线芯和绝缘层上，且连接部位的线芯不得损伤。

3.4.2采用压紧焊接工艺时，压紧要求同3.4.1条，对电线与电线的连接，应先将线芯绞接

好。焊接时，焊点应光滑，不应有假焊、漏焊现象，焊剂应对电线芯和接头无腐蚀。

3.4.3电线与接头、电线与电线间的联接应牢固，其静拉力应符合表1或相应接头标准的规

定，试验后连接部位不得脱落和损伤。

3.4.4电线与接头、电线与电线间的电压降，应符合表1或相应接头标准的规定。

表1

电线截面mm2拉力N试验电流A电压mV

0.560810

0.75(0.8)701012

1.01001515

1.5130