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3.精度及技术要求分析加工精度及技术要求分析主要分析如下内容:(1)分析精度及各项技术要求是否齐全、是否合理。对采用数控加工的表面,其精度要求应尽量一致,以便最后能一刀连续加工。(2)分析本工序的数控车削加工精度能否达到图纸要求,若达不到,需采用其他措施(如磨削)弥补的话,注意给后续工序留有余量。(3)找出图样上有较高位置精度要求的表面,这些表面应在一次安装下完成。(4)对表面粗糙度要求较高的表面,应确定用恒线速切削。2.1.1零件图分析2.1分析零件图2.1.2结构工艺性分析零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性,即所设计的零件结构应便于加工成型。2.1分析零件图2.2制订数控车削工艺方案1.加工方法的选择1)数控车削外回转表面加工方法的选择2.2.1拟定工艺路线2)数控车削内回转表面加工方法的选择2.2.1拟定工艺路线2.2制订数控车削工艺方案2.加工顺序的安排1)先粗后精2)先近后远3)内外交叉4)刀具集中5)基面先行2.2制订数控车削工艺方案2.2.1拟定工艺路线2.2.2确定走刀路线(1)刀具引入、切出车螺纹时,必须设置升速进刀段(空刀导入量)δ1和减速退刀段(空刀导出量)δ2(如图2.6),这样可避免因车刀升降而影响螺距的稳定。δ1、δ2一般按下式选取:δ1≥1×导程;δ2≥0.75×导程螺纹加工的导入、导出量2.2制订数控车削工艺方案(2)确定最短的空行程路线1)灵活设置程序循环起点。(a)起刀点和循环起点重合(b)起刀点和循环起点分离2.2制订数控车削工艺方案2.2.2确定走刀路线2)合理安排返回换刀点在手工编制较复杂轮廓的加工程序时,编程者有时将每一刀加工完后的刀具通过执行返回换刀点,使其返回到换刀点位置,然后再执行后续程序。这样会增加走刀路线的距离,从而降低生产效率。因此,在不换刀的前提下,执行退刀动作时,应不用返回到换刀点。安排走刀路线时,应尽量缩短前一刀终点与后一刀起点间的距离,方可满足走刀路线为最短的要求。2.2.2确定走刀路线2.2制订数控车削工艺方案3)确定最短的切削进给路线 对以上三种切削进给路线分析和判断可知:矩形循环进给路线的走刀长度总和为最短,即在同等条件下,其切削所需的时间(不含空行程)为最短,刀具的损耗小。(a)沿工件轮廓走刀(b)三角形走刀(c)矩形走刀2.2制订数控车削工艺方案2.2.2确定走刀路线(4)零件轮廓精加工一次走刀完成在安排可以一刀或多刀进行的精加工工序时,零件轮廓应由最后一刀连续加工而成,此时,加工刀具的进、退刀位置要考虑妥当,尽量不要在连续轮廓中安排切人、切出、换刀及停顿,以免因切削力突然变化而造成弹性变形,致使光滑连续的轮廓上产生表面划伤、形状突变或滞留刀痕等缺陷。2.2.2确定走刀路线2.2制订数控车削工艺方案2.2.3数控车削加工工序划分与设计1.数控车削加工工序划分方法工序是指一个(或一组)工人在一个工作地(如一台机床)对一个(或若干个)劳动对象连续完成的各项生产活动的总和。它是组成生产过程的最小单元。若干个工序组成工艺阶段。2.2制订数控车削工艺方案数控车削加工工序划分常有以下几种方法:(1)按安装次数划分工序。以每一次装夹作为一道工序,这种划分方法主要适用于加工内容不多的零件。(2)按加工部位划分工序。按零件的结构特点分成几个加工部分,每个部分作为一道工序。(3)按所用刀具划分工序。刀具集中分序法是按所用刀具划分工序,即用同一把刀或同一类刀具加工完成零件所有需要加工的部位,以达到节省时间、提高效率的目的。(4)按粗、精加工划分工序。对易变形或精度要求较高的零件常用这种方法。这种划分工序一般不允许一次装夹就完成加工,而是粗加工时留出一定的加工余量,重新装夹后再完成精加工。2.2制订数控车削工艺方案2.2.3数控车削加工工序划分与设计2.数控车削加工工序设计(1)确定装夹方案1)三爪自定心卡盘装夹2)四爪单动卡盘装夹2.2.3数控车削加工工序划分与设计2.2制订数控车削工艺方案1数控车削工艺基础教学目标【知识目标】了解数控车床的组成和分类掌握数控车削工艺的特点学习数控加工工艺的制定【能力目标】认知常见的数控车床掌握数控加工工艺的制定的方法【素质目标】了解数控加工技术的发展方向数控车床是数控机床中应用最为广泛的一种机床。数控车床在结构及其加工工艺上都与普通车床相类似,但由于数控车床是由电子计算机数字信号控制的机床,其加工是通过事先编制好的加工程序来控制,所以在工艺特点上又与普通车床有所不同。本章将着重
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