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武监高速公路洪湖至监利段第一协议段
首件25m预制小箱梁施工方案
工程概况
武(汉)监(利)高速公路洪湖至监利段第一协议段,起讫桩号为K0+000~K26+000,全长26km,根本均为高架桥。
桥梁墩台基础采取桩基础,下部结构采取柱式墩或矩形墩,上部结构采取25m预制(后张预应力)小箱梁、30m预制(后张预应力)小箱梁、30m预制(后张预应力)T梁、40m预制(后张预应力)T梁、不一样跨径预应力砼现浇连续箱梁、19m、20m跨径一般钢筋砼连续箱梁。
预制梁梁片总量7438片,其中25m预制小箱梁6320片,30m预制小箱梁896片,30m预制T梁54片,40mT预制梁168片。
本协议段以25m跨径预制小箱梁居多,为取得预制梁施工经验,达成规范指导预制梁施工目标,选择25m预制小箱梁作为施工首件。
二、首件工程施工目标
落实“预防为主,先导试点”标准,于本项目施工大面积展开之前,选择有代表性首件,制订实施方案,在实施全过程中,搜集齐全全部资料,首件施工完成后,对首件工程各项质量指标和工艺水平进行总结,综合评价,保留经验,纠正不足,以指导后续批量生产,立即预防和预防后续批量生产中可能产生质量问题。
另外,经过首件工程取得各项工艺中技术参数,深入完善施工技术方案,用以指导后续预制梁施工,使预制梁实体质量和外观质量满足设计指标和施工规范要求。
首件梁片概述
此次预制梁片首件工程选择为K14+273.5东分块3号高架桥左幅288-2#小箱梁(中跨中梁、25m预制小箱梁),首件箱梁长度2440cm,底板宽100cm,顶板宽240cm,横坡为2%,腹板厚度由端头25cm渐变为18cm,梁身浇筑采取C50混凝土,共25.2m3,钢筋用量总计5153.1kg,钢绞线用量总计797kg。
四、首件目标
1、砼实体强度满足设计强度;
2、结构尺寸满足设计和规范要求;
3、线条顺直、菱角分明、表面光滑、颜色基础一致;无泌水、少气泡;
4、工序清楚,砼振捣工艺满足施工要求,具可操作性;
5、模板牢靠可靠、安拆方便、安全适用;
6、安全生产:无重大责任事故。
五、编制依据
1、《武汉至监利高速公路洪湖至监利段(第1施工协议段)两阶段施工图设计》;
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-);
3、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ018-);
4、《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-);
5、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-);
6、《湖北省高速公路建设标准化指南—(桥梁工程)》;
7、总监办制订《湖北洪湖至监利高速公路监理实施细则》。
和招标文件明确技术规范、投标文件,相关部门或行业相关施工安全、职业健康、劳动保护、环境保护和文明施工方面具体要求和技术标准。
六、首件实施方案
成立首件预制梁施工领导小组,项目总工为关键责任人,工程部负责实施、落实。组员包含现场主管施工员、内业人员、质检人员、专职安全员、测量人员、试验室人员、材料人员、搅拌站人员、施工队人员。同时,制订相关岗位工作职责,明确分工。
1、首件实施步骤
1)编制首件预制梁施工方案;
2)进行首件预制梁施工技术交底和安全交底;
3)实施:首件预制梁施工、结组成型;
4)首件预制梁质量检测:实际结构尺寸(丈量)、砼7d和28d强度、外观质量评定;
5)汇总资料、编写首件预制梁施工总结;
6)召开首件预制梁施工总结会议。
2、首件工作要求:
1)全员高度重视,确保实施顺畅;
2)做好机械检修,确保施工顺利;
3)备足材料,确保施工连续;
4)测量数据真实、正确,精度符合要求;
5)试验数据真实、正确、有效;
6)立即搜集资料,确保资料齐全;
7)搞好各方协调,确保首件成效。
七、设计技术指标及施工许可值
1、砼标号:C50;管道压浆:C50水泥浆。
2、模板制作及安装精度:详见规范要求;
3、钢筋、波纹管、钢绞线制作及安装许可误差:详见规范要求。
4、施工质量标准(具体参考JTGF80/1-《公路工程质量检验评定标准》,JTG/TF50-《公路桥涵施工技术规范》
八、施工组织
1、工程进度计划:
7月1日~8月1日,梁场建设。
8月1日~8月2日,梁场台座验收。
8月2日~8月5日,模板试拼装、钢筋制作、安装。
8月5日~8月6日,模板安装。
8月6日,混凝土浇筑。
8月14日,依据7d同养试块汇报张拉及压浆,梁片成品检验,组织首件预制梁总结会。
9月3日,砼28d强度汇报。
2、质量目标:一次经过检测合格。
3、文明安全施工目标:确保文明施工,无安全事故。
4、施工人员配置情况
关键管理人员配置表
序号
姓名
职务
职责
1
李佳文
项目副经理
全方面负责
2
庄永安
项目
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