油 码 头 安 全 检 查 表2.doc

PAGE

PAGE11

油码头安全检查表

码头名称

××石化有限公司公共液体码头

结构形式

高桩梁板式

码头吨级和泊位

40000DWT/5000DWT泊位各一，水工结构兼顾50000DWT靠泊

主要装卸物料

油品和易燃液体类

码头基本尺度和结构

靠船装卸平台平面尺度为390×25m。排架间距为8.0m，桩基采用Φ800mm高强预应力砼管桩，每榀排架设2对叉桩和3根直桩。平台上部结构由横梁、纵向梁系、迭合面板和靠船构件组成。为便于船舶在低水位时的系泊，码头前沿设有二层系缆平台。

引桥基本尺度和结构

引桥1座，宽度为9m，长度为144.m。根据引桥所处地形和水位情况，引桥基础采用Φ800高强预应力砼管桩及Φ1000钻孔灌注桩，排架间距为12m。引桥上部结构由钢筋砼横梁、钢筋砼空心板及面层组成。

综合用房平台基本尺度和结构

在引桥下游侧距码头50m处布置1座平台，平台上布置消防罐、变配电箱和值班室等，平台尺寸为24m×12m。平台为高桩墩式结构，基础为Φ1000钻孔灌注桩，上部为现浇钢筋砼墩台。

码头级别和类别

1级1类综合危险品码头（分级分类依据：《装卸油品码头防火设计规范》、《河港工程设计规范》）

序号

检查项目

安全要求

检查结果

符合程度

一

港址选择

1

所选港址是否符合规划

河港工程设计，应与河流规划、城市规划和港口总体布局规划相协调。

符合河流规划、城市规划和总体布局要求

2

所选港址是否符合相关规范要求

港址选择应根据不同的河流类型，进行河床演变分析。.港址应选在河床稳定少变，河宽、水深、流速、流态适宜，附近有锚地水域的河段，并应具备船舶安全运转的条件。顺直微弯河段，宜选在凹岸深槽的下段。分汊河段，应选在相对稳定或发展汊道的凹岸深槽一侧。

已进行河势分析。根据《河势分析报告》，拟建码头工程段符合规范要求

锚地情况不明

3

是否有碍航建筑物

港址应避开现有的水工建、构筑物及设施对河床冲淤和港区航行条件产生不利影响的河段。

无。

4

选择港址时必要条件是否考虑周全

选择港址应具备下列主要资料和条件。

水文、气象、地形、地貌、地质和地震。

港口性质、规模、船型、水域、陆域。

集疏运条件、水源、电源、填料来源和地方材料。

相关必要条件已充分考虑

二

通航条件

5

是否进行通航条件论证

为保证拟建码头的通航安全性，应由有资质的单位进行航道通航条件论证。应充分考虑港池范围、进出港航道、停泊水域与主航道的距离、回旋水域、航道标志、港作支持等。

已进行通航条件论证。相关问题已得到肯定的答案。

三

总平面布置安全距离

6

相邻码头泊位

油品泊位与其它泊位的船舶间距：上游客运泊位：300m；下游客运泊位：3000m；其他货运泊位：150m。

上下游安全距离之内，无其他泊位

符合要求

7

同码头相邻泊位

油品码头相邻泊位安全距离：≥50m

码头长度390m，已考虑留有安全距离

符合要求

8

锚地

位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于l000m，装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m；河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。

锚地位置不明

9

港池与主航道的距离

海港甲、乙类油品泊位的船舶与航道边线的净距不宜小于100m；河口港及河港，可根据实际情况适当缩小，但不宜小于50m。

距离海轮主航道200m

符合要求

10

与明火距离

装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花场所的防火间距不应小于40m。

安全距离内无明火或散发明火设施

符合要求

11

与陆上油罐距离

甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m。

＞150m

符合要求

12

与装卸无关设施

陆上与装卸作业无关的其它设施与油品码头的间距不应小于40m。

安全距离内无其他设施

符合要求

四

装卸工艺系统设计的防火措施

装卸工艺系统设计应满足防火要求，根据输送介质的特点和工艺要求，采用合理的工艺流程，选用安全可靠的设备材料，做到防泄漏、防爆、防雷及防静电。

详见以下内容

1

泊位使用

液化石油气泊位宜单独设置。30000吨级及30000吨级以下的原油、成品油泊位，可与液化石油气共用一个泊位。

液体化学品和液化气共用5000WDT泊位

基本符合要求

2

船岸之间的联系

码头装船系统与装船泵房之间以及其他船岸之间应有可靠的通讯联系，装卸系统应设置启停联锁装置。

有较为可靠的联系。可用电脑控制

符合要求

3

装船方式

甲、乙类油品以及介质设计输送温度在其闪点以下10℃范围内的丙类油品，不得采用从顶部向油舱口灌装工艺，采用软管时应伸入舱底。

按规范执行

符合要求

4

应急切断装置

有货物输出作业的液化气码头,装货管系应设有应急切断装置,其关闭时间不应超过30s。

按规范执行

符合要求

5

超限报警装置

装载臂应