高模量抗疲劳沥青混凝土HMAC-20施工方案.docx

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TOC\o1-2\h\u30343一、工程概况 1

42861.1工程简介 1

257481.2自然地理特征 1

63511.3工程特点及重难点分析 4

264591.4施工平面布置 4

27381.5施工要求 4

168111.6技术保证条件 5

40821.7主要工程量及材料用量 5

2299二、编制说明 6

312222.1编制依据 6

152832.2编制原则 6

321572.3编制范围 7

4844三、施工计划 7

124273.1施工总体部署 7

130503.2施工进度计划 7

322523.3材料、设备及劳动力计划 7

14715四、施工工艺技术 9

141084.1技术参数 9

237554.2工艺流程 13

172074.3施工方法 13

122874.4操作要求 23

220684.5检查要求 23

30682五、施工管理及作业人员配备和分工 27

21185.1施工管理人员 27

163035.2专职安全生产管理人员 27

81615.3其他作业人员 27

9735六、施工安全保障措施 28

153146.1安全保证体系 28

277596.2危险源评估及辨识 31

11646.3安全风险管控措施 35

323976.4监测监控措施 37

592七、施工质量保证措施 39

19397.1质量保证体系 39

129877.2施工质量管控要点 40

212117.3施工质量管控措施 40

221097.4质量通病管控措施 40

1573八、环水保保证措施 42

220348.1环水保保证体系 42

240408.2环水保风险控制要点 44

243888.3环水保管控措施 45

20877九、其他保证措施 45

53209.1特殊季节施工保证措施 45

177299.2职业健康和文明施工保证措施 46

11271十、验收要求 47

692810.1验收标准 47

2610.2验收内容 47

972710.3验收程序 49

1304510.4验收人员 49

22292十一、应急处置措施 49

2992311.1应急预案的方针和原则 49

3158511.2应急救援组织体系 50

328911.3应急组织机构各部门成员及职责 50

2343211.4应急响应及事故报告程序 51

2058811.5应急资源保障 53

2056911.6专项应急处置措施 54

高模量抗疲劳HMAC-20沥青混凝土施工方案

高模量抗疲劳HMAC-20沥青混凝土施工方案

一、工程概况

1.1工程简介

施工三标段起点桩号为K25+360,终点桩号为K29+300,标段全长3.94公里,采取“左幅加宽新建、右幅利用老路”的改扩建方式,其中K25+360-K25+620、K28+060-K29+300设计双向八车道整体式路基,左幅新建路基宽度19.5m,右幅原高速公路23米路基宽度改建为19.5米;K25+620-K28+060设计双向八车道分离式路基,左幅新建路基宽度20.5m,右幅原高速公路23米路基宽度改建为20.5米,设计速度100公里/小时。合同段土石方数量中挖方2万m3,填方53.5万m3;桥梁涵洞方面:新建特大桥1307m/1座、新建大桥735.5m/1座、拆除新建中桥82m/1座、拆除新建分离立交32m/1座、维修利用大桥452.53m/1座、拆除换板大桥162.02m/1座、通道1座、涵洞3道。

1.1.1路面结构形式:

主线左幅、中央分隔带开口:4cm上面层(SBS改性沥青SMA-13)+粘层+6cm中面层(高模量抗疲劳沥青混凝土HMAC-20)+粘层+10cm下面层(高模量抗疲劳沥青混凝土HMAC-20)+粘层+12cm柔性基层(LSPM-25)+粘层+6cm抗疲劳层(FAC-13)+沥青下封层+透层+路床顶粒料粘结层。

主线右幅:4cm上面层(SBS改性沥青SMA-13)+粘层+6cm中面层(高模量抗疲劳沥青混凝土HMAC-20)+粘层+10cm下面层(厂拌热再生沥青混合料AC-25C)+粘层+10cm(厂拌热再生沥青混合料AC-25C)+粘层+10cm厂拌热再生沥青混合料+沥青下封层+透层+路床顶粒料粘结层。

1.1.2桥面结构形式:

长度200m以下桥梁:4cm上面层(SBS改性沥青SMA-13)+粘层+6c

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