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目录
一、路基工程安全生产方案 1
二、桥梁工程安全生产方案 10
三、爆破工程安全生产方案 19
四、拌合站安全生产方案 27
一、路基工程高挖深填安全生产方案
本协议段地形起伏大,高挖深填处较多,且工作面较小,技术要求高,施工环境复杂,施工难度大,必需做到精心组织,精心施工。
一、安全生产专题方法
1、必需按设计规范施工。
2、全部作业过程严格实施操作规程。
3、路基施工准备
(1)机械设备配置:挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等。
(2)安全防护用具:安全帽、警示牌、口哨、指挥旗、标志牌、警示灯、安全带等。
4、开工前检验:挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等是否处于良好状态,各项制动是否有效,电缆线有没有破损等情况。
5、施工安全注意事项
(1)在靠近公路、街道、交通繁忙地段或周围施工,需安排专员进行警戒。
(2)车辆经过较多、运输较繁忙便道,弯道半径小于15m,特殊地段小于10m须挂安全隔离标志带及警示牌。
(3)施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志标识牌。
(4)严禁穿硬底、带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。
(5)施工现场材料、设备摆放整齐有序。
(6)施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其它施工机械不得超速行驶及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。
(7)路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。
(8)严禁在松动危石下、未熄火大型机械旁作业和休息。
(9)弃土场选址需避免泥石流沟。
(10)严禁在山坡上同一地段上下不一样时作业。
(11)人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m,纵向间距不应小于3m。
(12)滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖。严禁全方面拉槽开挖。
(13)依据设计横断面及规范要求超填宽度,正确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时,按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工,以预防路基填筑产生纵、横向裂缝。
(14)严格控制好每层松铺厚度小于30cm。控制最好含水量偏差为+2%,严格根据试验路得出压实方法进行压实。如填料起源不一样,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不一样材料填筑层厚大于50cm.
(15)断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以预防路基不均匀沉降、开裂。
(16)依据坡比改变,每填筑好一级后,立即修坡防护,以预防雨水对边坡冲刷。在雨季施工时,注意排水工作,在路基顶面做成2%-4%双向横坡。预防积水,边坡上做临时泄水槽,排泄路基顶面积水,预防冲刷边坡。在填挖交界处,挖部分临时排水沟,方便雨水集中排出,避免雨水对整个边坡冲刷,雨季过后,对于被水冲垮部分边坡,立即填土扎实,以避免边坡深入坍塌。
二、危险原因及应对方法
(一)重大危险源识别
高边坡施工因地形和地质水文条件复杂,从业人员素质较低,所以它是高风险和易发生安全事故施工作业。从人、机、料、法、环境六个原因综合分析,识别确定有4个可能造成人员伤害、财产损失危险源为:
机械伤害
爆破伤害
触电伤害
坍塌和滑坡
(二)对重大危险源评价
1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2、爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引发人员和财产损害。
3、触电伤害:工程外侧边缘距外电压线路未达成安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。
4、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不妥,机械使用不妥,造成坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。
(三)预防方法
1、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。
(1)前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专题方案时,针对工程多种危险源,制订出防控方法。
(2)施工过程控制:在工程施工过程中,严格根据各项操作规程和专题安全施工方案施工和监督检验,认真落实整改。
2、加强安全生产综合管理。
(1)认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故发生。
(2)加强对职员队伍人员安全教育,提升作业人员素质和安全生产自我保护意识。
(3)增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。
(4)严格加强多种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确定危险源实施对应预防控制方法。
3、切实加强安全交底制度落实
(1)交底必需在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。
(2)交底工作通常在施工现场项目部实施。
(3)交底必需推行交底人和被交底人签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。
(4)被交底者在实施过程中,必需接收项目部管理、检验、监督、指导,交底人也必需深入现场,检验交底后实
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