商业贸易合同管理制度样本.doc

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商业协议①

全文

协议号:____

日期:____

①商业协议是一个通用协议。在国际贸易中,若双方对协议货物无特殊要求条件下,

通常全部采取商业协议内容和形式。

买方:____

电报:____电传:____

卖方:____

电报:____电传:____

按本协议条款,买方同意购入,卖方同意出售下述产品,谨此签约。

1.品名、规格:_____

单位:_____

数量:_____

单价:_____

总价:_____

总金额:_____

2.原产国别和生产厂:_____

3.包装:

须用坚固木箱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候改变。并含有

良好防潮、抗震能力。

因为包装不良而引发货物损伤或因为防护方法不善而引发货物锈蚀,卖方应赔偿由此

而造成全部损失费用。

包装箱内应附有完整维修保养、操作使用说明书。

4.装运标识:

卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”

、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运:_____

5.装运日期:_____

6.装运港口:_____

7.卸货港口:_____

8.保险:_____

装运后由买方投保。

9.支付条件:

分下述三种情况:

(1)采取信用证:

买方收到卖方交货通知〔详见本协议条款11(1)a〕,应在交货日前15~20天

,由_______银行开出以卖方为受益人和装运单据金额相同不可撤销信用证。卖

方须向开证行出具100%发票金额即期汇票并附装运单据(见本协议第10款)。开证行

收到上述汇票和装运单据即付以支付(电汇或航邮付汇)。信用证于装运日期后15天内有

效。

(2)托收。

货物装运后,卖方出具即期汇票,连同装运单据(见本协议第10款),经过卖方所在

地银行和买方________银行提交给买方进行托收。

(3)直接付款:

买方收到卖方装运单据(见本协议第10款)后7天内,以电汇或航邮向卖方支付货款

10.单据:

小海运:

全套洁净海运提单,标明“运费付讫”/“运费预付”,作成空白背书并加注目标港_

_______企业。

(2)空运:

空运提单副本一份,标明“运费付讫”/“运费预付”,寄交买方。

(3)航邮:

航邮收据副本一份,寄交买方。

(4)发票一式五份,标明协议号和货运唛头(若货运唛头多于一个,发票需单独开列

),发票依据相关协议具体填写。

(5)由厂商出具装箱清单一式两份。

(6)由厂商出具质量和数量确保书。

(7)货物装运后立即用电报/信件通知买方。

另外,货发10天内,卖方将上述单据(第5条除外)航邮寄两份,一份直接寄买方,

另一份直接寄目标港______企业。

11.装运:

(1)F.O.B.条款:

a.卖方于协议要求装运日期前30天,用电报/信件将协议号、品名、数量、价值

、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方,方便买方租船订舱。

b.卖方船运代理_____企业_____

(电报:_____),负责办理租船订舱事宜。

c._____租船企业或其港口代理(或班轮代理),估计船达装运港10天之前,

立即船名、估计装货日期、协议号等通知卖方方便卖方安排装运。要求卖方和船方代理保持

亲密联络。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时,买方或其船方代理应立即通知卖

方。

若船在买方通知以后30天内还未抵达,则第30天后仓储费和保险费用由买方负担。

d.若载运船舶准期抵达装运港,卖方因备货未妥而影响装船,则空舱费和滞期费均由

卖方负担。

e.货物越过船舷并未从吊钩卸下,一切费用和风险由卖方负担;货物越过船舷并从吊

钩卸下,一切费用和风险属买方。

(2)C&F条款下:

a.在装运期内,卖方负责将货物从装运港运至目标港。不许可转船。

b.货物经航邮/空运时,卖方于本协议第5条要求交货日前30天,以电报/信件

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