甲方与乙方安全生产管理协议 (合计5篇) .pdfVIP

安全生产管理协议

甲方：××

乙方：××

贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持施工、运输两项兼

顾的原则，确保施工和行车安全。

一、遵守××市轨道交通建设管理公司××项目管理处的各项

安全生产制度、规定及要求。

二、凡影响轨道工程和行车的施工组织以及需要工程列车进行

配合的施工组织，必须按本《办法》的相关规定将本单位的施工计

划提前通报区间管理单位，与之协商，统筹安排区间施工计划。计

划审核同意，方可施工。

三、各施工单位必须保证行车安全和运行线路的畅通，影响轨

道工程和行车安全的施工，必须预先申报作业计划、制定安全措施

和防护办法，经管理单位同意后，纳入行车组织统筹安排实施。

四、管理单位在现场运行的列车车长要配合其他单位施工负责

人的工作。如发现有影响行车、不符合本办法规定的施工组织，及

时要求整改。在线路上施工前，施工单位的施工负责人必须通过书

面形式向车站值班员进行施工要点登记，双方同时做好记录，车站

值班员根据记录安排行车的相关事宜。

五、使用动力车在地铁线路上卸料或使用现场管理单位的工程

列车卸料时，施工单位在提报作业计划时，必须按照现场管理单位

的计划申报表提报行车计划，注明计划申报表中规定的相关内容以

确保行车安全。装载货物时，货物两侧不得超出平车车体，高度不

得入侵机车车辆限界尺寸，不得超载、偏载、集载，加固必须符合

行车要求，现场管理单位和轨道监理工程师要加强监督检查，发现

不符合行车要求的，及时要求其整改，根据现场实际情况现场管理

单位和轨道监理工程师有权取消施工单位此次的行车计划。

六、列车运行到指定地点，上卸车负责人向司机、运转车长

（调车长）布置注意事项并组织指挥卸车。

七、材料物资不可在运行时卸车。一般不允许推进和单边卸车，

特殊情况必须推进、单边卸车时，用料单位要制定安全措施并报车

站批准，确保行车安全。

八、卸车完毕后，卸车负责人要组织人员清道并确认车辆已全

部卸空后，通知运转车长（调车长）开车。

本协议，自双方负责人签字（盖章）之日起生效，乙方退场后

此协议即告终止。协议一式两份，双方各一份。

甲方：××（签章）乙

方××（签章）

甲方代表：××

乙方代表：××

××年××月××日×

×年××月××日

安全生产管理协议

甲方：××

乙方：××

根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管

理条例》及国家有关安全生产法律法规，保障施工现场用电安全，

促进工程顺利进行，明确双方的权利、义务，经双方平等协商同意，

自愿签订本协议书，共同遵守本合同所列条款。

第一条乙方在生产过程中应严格贯彻坚持“安全第一、预防为

主”的方针。

第二条乙方应遵守国家的各项法律、法规，遵守甲方的各种制

度和纪律，服从工区长及工区各科室的管理、领导和教育。

第三条乙方应贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章

制度，结合本工程施工现场的用电特点及施工作业的特殊情况，督

促施工人员进行安全用电操作，保证施工安全。

第四条乙方在施工用电过程中严格按照中华人民共和国建设部

颁发的《施工现场临时用电安全技术规范》及相关规范进行作业。

第五条乙方必须为电工作业人员提供必须的安全防护用品，加

强施工中的劳动保护。

第六条乙方在施工用电方面必须服从甲方电工的安排。

第七条乙方在工作中，应坚守工作岗位，严格履行岗位职责，

牢固树立安全第一的思想，严格执行作业标准，安全操作规程，确

保安全生产和个人安全。

第八条乙方应自发地对施工现场用电进行定时和不定时的保养、

检修和整理，甲乙双方应督促电工作业人员遵守甲方的管理制度，

不得疲劳作业。

第九条在施工过程中如因乙方接到甲方的安全隐患整改通知后

没有及时整改，或因乙方作业人员作业不合格及疲劳作业造成的任

何伤害事故，由乙方单独承担。

第十条乙方有权在生产的过程中对发现的有关安全隐患向甲方

有关部门及时报告，甲方及时采