6-城市道路停车收费评估及改善方案研究.pdf

城市道路停车收费评估及改善方案研究

项目概况

Chapter1

一、项目概况（一）项目背景

路边临时停车收费管理已于2014年7月8日起，在福田中心区南片区等4

个试点片区正式实行。按照市政府的工作部署，在对试点片区运行效果进行

综合评估，并根据评估结果对路边临时停车收费政策进行优化调整后，再在

全市推广实行。为此，市交通运输委组织开展了本次路边停车收费评估工作。

一、项目概况（一）项目背景

评估范围：本次试点范围包括竹子林片区、福田中心南片区、南山中心区和罗湖田贝片区，

共有泊位1515个。为使路边停车收费管理试运行评估工作根据针对性，除四个试点片区外，项

目组额外挑选了四个试点片区附近的非试点片区，作为各项评估指标的对比参照。

田贝

华侨城农科南景田

红岭

竹子林福田中心南

南山中心

停车一类区路内停车试点片区对比用非试点片区

评估体系

Chapter2

二、评估体系（一）路边临时停车收费目的

实施路边临时停车收费管理的目的主要包括五个方面：

违章停车是否减少？

规范道路停车秩序，提升交通运行效率

车辆速度是否提高？

泊位周转是否加快？

提升路边泊位周转，缓解短时停车难题

泊位占用是否合适？

车场占用是否提高？

引导不同停车需求，提高路外车场使用

停车方式是否合理？

公交客流是否增长？

促进公共交通出行，改善大气生态环境

尾气排放是否减少？

泊位设置是否科学？

科学合理设置泊位，缓解停车供需矛盾

市民使用是否满意？

二、评估体系（二）评价模型

路内停车（包括违停规模、车位占用率、周转率）

交通路外停车场（主要为占用率）

道路交通（包括流量、车速）

公共交通（主要轨道站点、公交站台人流量）

收费运营

经济

商