燃气管道保护专项方案2.docx

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燃气管道保护专项方案

一、施工现场概况：

宝安大道高架桥南侧桥下处有一条燃气管道，埋设距原地面约2m处，该管线呈东西向，且与深圳地铁前海北区市政配套工程1标污水D600管道相交。污水D600管开挖沟槽深6m，其中约有12m燃气管位于基槽开挖范围内，给开挖工作带来很大困难，同时为了保证燃气管道安全，需对其进行加固保护。见下图。

错误!未指定主题。二、管线保护技术措施

1、管线探明

在2-3通道基坑开挖前，根据深圳地铁前海北区市政配套工程1标物探图标示及燃气部门人员现场指定位置，采用人工开挖探明沟，直至燃气管完全暴露。

2、针对此段开挖方案

根据现场土质为回填土和填石以及燃气管走向及具体位置，此段配备三台勾机采取分段分层开挖。为防止开挖过程中塌方开挖坡度1：

1.5，燃气管道底设一级平台、平台宽3m。以管道二侧分为二段，二台机在管道1米范围外由管道向外围后退开挖。在分段的基础上再分三层开挖，第一层开挖至设平台位置，开挖深度2米，第二层开挖至污水沟槽底2m高度处，开挖坡度1：1，然后打设钢板桩支护，第三层开挖至污水沟槽底。在离燃气管道1米范围内采取人工开挖。

具体开挖流程如下：

开挖第一段第一层、开挖第二段第一层→人工开挖燃气管道1米范围内土方→开挖第一段第二层、开挖第二段第二层→打钢板桩→开挖第一段第三层、开挖第二段第三层。见下图。

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注意在燃气管道正下方土方开挖时要沿管道走向分块开挖，中间配合管道支护随挖随支护。勾机在挖土石方过程中严禁挖斗从燃气管道上方转过。

3、开挖过程中的支护措施

在开挖过程中采取搭设碗扣式脚手架对燃气管道进行支护。沿燃气管道根据开挖情况每隔2~3米在管道二侧设二根立竿，立竿长6米，垂直管道方向间距1米，下设垫块。在管道底与管道1米上方用二排大横竿与立竿扣件连接。大横竿上用小横竿连接，小横竿间距1米设在管道上下二排，其上铺木板，支撑管道与防止物体直接坠落在管道上砸破管道。整个脚手架二侧在平台坡脚处打钢管桩用钢管、扣件设斜撑固定。见下图。

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在开挖第二层时沿管道方向每开挖完一块立即架设立竿支撑，然后移除下一块将要开挖的已设立杆支撑进行下一块的开挖，如此循环，既保证开挖进行又保证中间支撑点密度。

4、污水管道吊装过程中的注意事项

在污水管道吊装过程中严禁从燃气管道上方过，不允许吊装过程中碰到燃气管道支撑脚手架。5、污水管道沟槽回填

沟槽回填严格按照设计要求进行回填，并参照燃气管道施工规程采取相应的回填保护措施。回填至燃气管道支架底后沿管道采取分段回填分段拆除支护的方式，确保管道安全。回填过程中严禁勾机斗从管道上方经过。

6、施工停歇过程中的保护措施

在施工停歇过程中派专人对施工场地进行看护，夜间看护须有现场照明。

三、应急措施

有塌方征兆时：施工中发现有塌方征兆时应立即将沟槽进行回填，并对支撑脚手架进行加固，然后再针对具体情况制定相应施工方案报批通过后方可继续施工；

燃气管道支撑脚手架发现失稳时应立即进行加固处理，加设斜撑，加固立杆垫块下基础；

在发生燃气管道泄露时立即停止施工,保护好现场，并第一时间通知燃气公司报告情况,采取相关应急措施。

四、安全xx施工措施

1、管道施工前要做好施工区域的围蔽工作，并悬挂“燃气管道施工区域，严禁非施工人员禁入”等安全标志；

2、遵照《燃气管道安全保护协议》上的条款，严格按条款规定进行施工，在工程开工前，应根据施工现场的实际情况和施工方案，将已制定的燃气管道及设施保护方案和应急处置措施通过技术交底方

式落实到相应工作层面作业班组负责人和具体作业人，项目监理人员应参加并在纪要上签名确认。

3、在控制范围和保护范围内施工，应提前24小时函告燃气公司；施工作业需超出正常施工作业时间之外，以及施工工期发生变更时，应提前24小时以书面形式将变更告知燃气公司联系人并签收确认；4、施工时一定要通知燃气公司相关人员到场指导施工，并服从燃气公司相关人员指导；没有燃气公司允许不得强行施工；

5、施工回填完毕要根据燃气管道施工规程恢复管线标志并须经燃气公司验收通过。

6、施工前一定要认真做好负责施工班组的技术交底与安全交底。

所有进场施工人员必须按照交底分工明确，各司其职，指令明确清楚，做到现场施工井然有序。

五、工期计划

此段施工预计需二个工作日。施工前须做好一切准备工作，包括材料、机械设备、人员等全部要到位，以确保工期。

六、施工组织措施

我单位对本段施工专门成立一个施工领导小组，以确保施工顺利进行。

领导小组组长为本工程项目副经理任力友，副组长为本工程项目技术负责人罗实、安全主任何城宏，组员为污水管道施工员刘鹏、机械班班长马立兵、杂工班班长黄相舫、脚手架班班长曾达、电工班班长蒋道迎、保卫班班长马立民