汽车仪表板制造工艺介绍.pdf

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仪表板

乘用车仪表板制造工艺介绍

1

目的

•对仪表板的整体结构有大致的了解。

•对仪表板各部分的零件设计要求有一定

的认识。

•清楚仪表板的相关常用工艺和材料要求

2

内容

•仪表板在整车中的安装方式

•仪表板种类及其表面要求

•仪表板结构及其零件组成

•各零部件的设计要求

–IP整体

–出风口

–烟灰缸

–杯托

–手套箱

–风道系统

–中部面板

–副驾驶气囊

•常用生产工艺

•仪表板常用材料

3

仪表板在整车中的安装方式

•传统方式:

–仪表板本身有贯穿到底的金属加强梁支撑

整个IP结构,前端安装两个M6螺栓固定在

车身firewall的两个安装孔中(其中一个

为定位孔)。同时车身左右两端有片状钣

金固定仪表板两端,中部再增加几个安装

点。(详见附图)

–评价:IP在车身中的定位较差,尤其在X

和Z向,受装配影响较大。

–典型仪表板:新桑、老桑、赛欧、长安嘉

年华

4

仪表板在整车中的安装方式

•Cockpit方式:

–仪表板本身没有金属加强梁支撑,在装车

前需预装在金属Crosscarbeam上。

Crosscarbeam为整体式铝镁合金或强壮

的金属管梁结构,可承载空调的重量。装

车时用机械手Loadingarm将仪表板在车

身中定位,通过crosscarbeam上的定位

销准确固定仪表板总成。(详见附图)

–评价:IP在车身中的安装定位较为准确。

通过仪表板本体骨架在crosscarbeam上

的定位,可准确控制仪表板在车身中的位

置。

–典型仪表板:帕萨特、别克君威

5

附图一

6

仪表板种类及其表面要求

•注塑仪表板:

–特点:一般为PP材料。由于注塑工艺较难控

制大制件的表面质量,因此注塑仪表板表面

不可避免的存在熔接痕、缩瘪、顶出白痕等

缺陷。而且PP材料较软,表面易发生刮擦。

–评价:一般应用在经济型的轿车或硬朗风格

的SUV中。为提高表面质量,可以表面喷漆,

并借此实现双色仪表板的效果。

–典型仪表板:赛欧、长安嘉年华

•软皮发泡仪表板:

–特点:给人柔软的质感,适合温馨豪华的内

饰风格。有两种表面皮质:

–真空成型表皮:材料为PVC/ABS,添加少量的

ABS以保证成型后的形状保持。凸出最大拉伸

比为2:1,超过表面花纹则不能保持。

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