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仪表板
乘用车仪表板制造工艺介绍
1
目的
•对仪表板的整体结构有大致的了解。
•对仪表板各部分的零件设计要求有一定
的认识。
•清楚仪表板的相关常用工艺和材料要求
。
2
内容
•仪表板在整车中的安装方式
•仪表板种类及其表面要求
•仪表板结构及其零件组成
•各零部件的设计要求
–IP整体
–出风口
–烟灰缸
–杯托
–手套箱
–风道系统
–中部面板
–副驾驶气囊
•常用生产工艺
•仪表板常用材料
3
仪表板在整车中的安装方式
•传统方式:
–仪表板本身有贯穿到底的金属加强梁支撑
整个IP结构,前端安装两个M6螺栓固定在
车身firewall的两个安装孔中(其中一个
为定位孔)。同时车身左右两端有片状钣
金固定仪表板两端,中部再增加几个安装
点。(详见附图)
–评价:IP在车身中的定位较差,尤其在X
和Z向,受装配影响较大。
–典型仪表板:新桑、老桑、赛欧、长安嘉
年华
4
仪表板在整车中的安装方式
•Cockpit方式:
–仪表板本身没有金属加强梁支撑,在装车
前需预装在金属Crosscarbeam上。
Crosscarbeam为整体式铝镁合金或强壮
的金属管梁结构,可承载空调的重量。装
车时用机械手Loadingarm将仪表板在车
身中定位,通过crosscarbeam上的定位
销准确固定仪表板总成。(详见附图)
–评价:IP在车身中的安装定位较为准确。
通过仪表板本体骨架在crosscarbeam上
的定位,可准确控制仪表板在车身中的位
置。
–典型仪表板:帕萨特、别克君威
5
附图一
6
仪表板种类及其表面要求
•注塑仪表板:
–特点:一般为PP材料。由于注塑工艺较难控
制大制件的表面质量,因此注塑仪表板表面
不可避免的存在熔接痕、缩瘪、顶出白痕等
缺陷。而且PP材料较软,表面易发生刮擦。
–评价:一般应用在经济型的轿车或硬朗风格
的SUV中。为提高表面质量,可以表面喷漆,
并借此实现双色仪表板的效果。
–典型仪表板:赛欧、长安嘉年华
•软皮发泡仪表板:
–特点:给人柔软的质感,适合温馨豪华的内
饰风格。有两种表面皮质:
–真空成型表皮:材料为PVC/ABS,添加少量的
ABS以保证成型后的形状保持。凸出最大拉伸
比为2:1,超过表面花纹则不能保持。
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